スイスポ騒動記のブログ一覧

昨日の話で　こっちがメインだったｗ

RRP ハイパフォーマンスマフラーⅡ　今のマフラーですが　単体の1本出しです

http://www.rsrs.jp/zc32s/engine/highperformancemuffler2.html










話では　純正は出口2本出しであり　すでに形状が違うだけで　まず通らない可能性大ということです

これは何も書類とか音とかの話以前に　「形状が違う　アウト！」　というけんもほろろな対応になってきたという話なんです
巷やネットでは書類だ　後ろから何センチ出てはいけないんだ　音だの話ですけども
それ以前の話です



形状がすでに純正ではないから　音の計測をするしないではなく

見た目だけで　「ハイやり直し　出て行け」　

検査官の対応がこうなってきた　ということです


話を聞くとか 書類を見せる以前に　『あ　形が純正ではない　アカン　審査できん　帰れ』　

ということです





純正マフラーも持ってますけど　いちいち付け替えるの面倒だしｗ
そもそも車検対応で買ったわけで　書類も全部あるんだけど

曰く　車検対応というのは　『お前らメーカーや業界が言うのではなく　検査官が決めるもんだ』

という理屈でそのまま来るようになった　ということらしい



というわけで　おそらく純正要るだろうから積んどいて　ということになったが


ハチロクん時は　時代が時代すぎて　10年以上も使ってきたフジツボでも何も問題なかったんだけども
ヘタに新しいクルマになったもんだからｗ　めんどいことになったなぁ


アレだよな　パーツメーカーの保障さえ一切無視するのなら　じゃ車検対応マフラーって意味がなくなるよね


いっそ触媒外して　昔みたいにやってみたれ！　と思いませんか？ｗｗ

ほんま　腹たつ

この記事は、【応募は簡単】プレゼント企画【お友達とイイね！だけ】について書いています。

この手の事件なら任せとけｗ ハチロクトラウマのオイラが通りますよ


「高速道路途中で　オルタネーターが死んだ事件」



平成13年ごろだったと思う　小雪の舞う時期だった

大阪日本橋へノートPCを買いにいってたんだよね　ものは　IBM Thinkpad A31





まだまだノートPCは高かった時代　中古で確か10万くらいだったか
性能的には　Mobile Pentium 4 1.4GHz-M
グラフィックコントローラATI MOBILITY RADEON 7500　(AGP 4×)

じゃ何が違うのか？　液晶パネルがS-IPSなのですよ　この機種は視野角の広さが全然違います
しかも　S-IPSであることは普通にスペックを検索しても出てきません

何も知らないで見ても　やたらこの機種だけ液晶が美しいな　と感じるだけです
IBMはビジネスモデルだけに　余計な宣伝はやらないんですね

ただこれを安モンのNECや不治痛のキラキラ液晶パネルと比較しても　店で見るブンには明るくみえますけども　実際に家でみると　眩しすぎて話にならんのですよ




で　このノートを買った帰り　12月の小雪の舞う阪神高速に乗った瞬間に

「あれ？　なんかヘッドライトが暗くね？」と感じた

そうこうしてるうちに　カーステの音がでなくなった？　んん？バッテリーにしてはおかしい


ハンズフリーをしていたので　携帯で友人に尋ねてみる　西岡自動車君であるｗ
ハチロク専門のヤツである

話によると　オルタネーターがそろそろやばかったので　死んだのではないか？ということ
しかし今　走ってるよね？　これは？

それは　バッテリーの力だけで走っています　今エンジン止めたら永久に動きません
なんとか修理できるところまで自走して　なんとかなりませんか？

いや　なんとなるなら苦労はしない　どうしたらいい？　もうどっかで降りてJAFを呼ぶ？

でもJAFは入会はしてないけどｗ　てかそもそも　ノートPC買ったので現金は1万もないぞ
どうすんだよ


日暮れで　高速で　粉雪舞ってきて　それでオルタネーター死亡？　どうすんだよｗｗ



西岡君はわざわざ家からレスキューに出かける様子をうかがわせる
いやさすがにそれはマズいよ　そこまでは頼みにくいよ・・・ｗ

そうこうしてるうちに　もっかい電話がかかってきた　もう天王山トンネルである
ほぼヘッドライトは死に掛けている　やべー　やべー


カーランドって知ってますか　自分の知り合いですから紹介しますんで
なんとかそこまで自走できますか

いや　できるかどうかわからん　どうすんだ

なんとか走って　カーランドまで自走してください　話はこっちでつけときます


えーと　久世橋渡ってこっちだったっけ　すでに交差点でウインカーの点滅も怪しいｗ
なんとか曲がって　あーここだ！　と行き過ぎてしまったｗｗ

カーランドの社長がバッテリーを持って　走ってきてくれるのが見えたｗ
そのままドッグインですｗ


話は西岡君から聞いてます　あと30分遅かったら店閉めてたよ　ラッキーだよアンタ
ということで　オルタネーターと思われるが　おそらくそうだろう

どうする？　純正もあるし　コイツをリビルドするなら純正を積むか
もしくは　ウチで70Aの強化版もあるよ　どうする？

さすがハチロク専門店　強化版でお願いします

ものの数時間も経たないうちに　オルタネーター交換　なんで時間を食ったのか？

オルタネーターの接続ボルトがデカイんだけど　予備がないらしい
オイラのオルタのボルトは　もう固着して切らないと取れなくってｗ

結局　店のハチロクから外して　つけてもらった　ボルトを探すのに時間を食っただけですｗ
それがなければ30分もかからない作業でしたｗ



その時の携帯の写真が出てきました
当時のカーランドのドッグの写真です　隣に赤黒のがあるよね


































何を焦ったかって　走行中　しかも夜の小雪の高速の走行中にオルタネーターが死んだってことで
さすがに止まるわけにもいかない

これをPAやSAで止まった日には　レッカー代だけでまずなんぼ飛ぶねんと
今みたいに保険であれこれがなかった時代です　17年くらい前だもん