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スイスポ騒動記のブログ一覧

2019年02月27日 イイね！

1日中パソコンの前にいるから　ロクなことにならないｗ


さて　夕方の用事も終わりました

HUDヘッドアップディスプレイとOBD2に対応したものが　どのようなものか
こないだから気になっていたんですが　気づけばポチってんですよねｗ


まず安めのモノから買ってみるテスト　ということでまずはやふおくですが



○まず大前提で知っておかねばならないこと






これは一例ですが　スピードメーター以外に　なんだかんだとついているんですが
OBD接続にコダワルのは　リアルタイムのスピードを正確に知りたいからです
GPSではどうしてもタイムラグが出ます
　

したがって　すでにレーダーなどをOBD2で接続している以上　ヘッドアップディスプレイには
それ以上は表示されないのです


当たり前ですが　大前提ですので　



ですから　あえてスピードメーターのみ数字を表示するもので　OBD2で接続されて
さらに小さいもの　これで探していました



OBDⅡの分岐コネクタは　すでに3分岐にしてありますｗ

レーダー
スロコン
ヘッドアップディスプレイ
3つ　使います













まだやることはあるんだよな
サイドミラーのブルー化　RRP製あたりで狙いたいが　マトモに1万円だもんなーｗ
単にミラーでこれは高いよ・・

なんでもハチロク価格で考えるな？　ま　そうなんですけどねｗ




Posted at 2019/02/27 21:26:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月27日 イイね！

間違いだらけのクルマ選び　2013年度版


本日は所用で夕方までお留守番しないといけない

したがって　お前は外に出ちゃダメと言われていましてｗ



間違いだらけのクルマ選び　2013年度版　これだけ入手できなくってブックオフでやっとめっけました

生前の徳大寺御大と島下氏のツーショットです







島下氏はスイフトスポーツの出たての時に　すでに動画でもアップされていますが　なぜスイフトスポーツの足がこれほど楽しいのか　早々に見抜かれておられます

要はZC32の足からは　フロントを固めてリアを追従させるという独自のもので
一般的なFFとは間逆だというのは　これは水野さんの解説でも同じですが　島下氏も　まったく同じ意見で動画でアップされてました


ただ氏の言い方は　あまりドキツくなくスマートにすっとおっしゃるので　聞き流してしまいそうｗ
だからこそ　まだカーオブザイヤーの役員が務まるのでしょうｗ
御大は口が悪いので（褒め言葉）　早々に辞めてしまわれましたが



さてこの2013年度のスイフトは　ノーマルスイフトと　スイフトスポーツとは別々のページで紹介されています
今まではスズキのクルマ　特にスイフトはスポーツも一括で書かれてましたが
ここにきてスポーツカーのコーナーで　別途に書かれています


ノーマルスイフトのコーナーでも
スイフトの成功はユーザーの意識を変えただけでなく　社内にも良い変化が
要するにきちんとしたクルマを作れば　それが世に認められ販売にもつながるという意識が根付いてきてる

実に当たり前のことなんですが　ベタ褒めですねｗ

でもこんな当たり前のことを言えるクルマって　バブルはじけてからいったい何台くらいあったでしょうか？　ロードスターか　ダイハツ　コペンか

このところ褒められてるクルマって　このくらいしか記憶にありません











オイラは何も知らなかったとすれば　CR-Zも候補に入っていました

個人的にはスイフト以外でデザインが好きなのを選べ　と聞かれても　CR-Zと答えます






さて試乗すんのに　どこを選ぶかと調べているうちに　ある知り合いさんが
自分はもう売り払った　アンタではダメだろう辞めとけとケンモホロロな意見が


加速感はモータアシスト アンタならすぐ上がってしまうでしょう 上がってしまうとただの重り
あんたのような旧い人間では　そんな重りさえやっかいに感じるだろう

ちｗ　よく見抜いておるわいｗ


調べたところ　全幅1740ということで　これだけで却下
5ナンバー枠でないと狭い京都は裏路地にも入れんのよ　大阪も狭いところは狭いよ

ZC32にした理由は何回もいうけど　テンロクツインカム16であること　5ナンバー枠のサイズであること　これが絶対なのよ




もしCR-Zが5ナンバー枠だったとしたら　買っていたかもしんない
どんな悪口があっても　ホンダを所持してみたかったんよねｗ　なつかしいもん


レンタカーで 4代目のZCエンジンのシビックはさーんざん乗りました　1ヶ月借りて乗ったもんｗ
それでも買うかどうか悩んで　シルビア　S13の交渉まではやった
ところがAW11の生産中止の話があって　とりあえず見積もりとカタログまではもらいに行った

そこでハチロクの話が横から飛んできた　これが30ン年前の話ｗ






面白いというか　この2013年度版ではカローラがボロカスなことですね
11代目カローラが駄作　失敗作とまで書かれています
詳しくは記事を読まれることをオススメします


しかしあのトヨタがカローラで失敗するほど　クルマ産業ってのはもうヤバイのかねｗ


Posted at 2019/02/27 11:02:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月24日 イイね！

大ワックスの日である！



起きた　晴天である！　ワックスには最適の日である！！

今回は徹底的にやりましたっ！　ガラコの本気モードは二ヵ月ぶりにかけられました














あまりに日差しがよろしいので　ワックスをかけるたびに乾燥してゆきます
あわてて　施工のたびにフキアゲモードに変更です　速攻で乾燥していく

今　2月の末ですよね　普通もっと寒波が来て小雪がちらつくはずなんですが　大晴天です












ここで欲が出る

先日　製作してもらった巨大ステッカーと　痛んだステッカーの張替えも同時にできそうな天気だ
今度こそ成功したい

テストに大きさを比較してみる・・・・・・・デカイかな？　ま　いっかｗ















痛んでもいないほうのステッカーを剥がすのは心ないんですが　予備に3枚+1枚用意してあるし
巨大サイズも1枚+予備に1枚あるから　迷わずにｗ















うーむ　ちいとデカかったか？　貼る前はかっこいいと思ったが　意外にも派手なのか？？














これで完成図なんですが　派手すぎたかな？












ちなみにボディへのステッカーはがしには　大変迷いましたが　これが正解でした
オススメしておきます　ボディへの攻撃性は低いです

小さいヘラもついています


下地にやさしいシールはがしスプレー













ちなみに別途に　カーボンスクレーパー　というものがあれば　尚　安全に施工できます

ちなみにカーボンスクレーパーは　コーナンプロ　にありますが置いてある場所は　ノミとかトンカチなどのあるコーナーです


ヘラとか塗装関係の場所にあるのは　プラスチックのヘラです　カーボンスクレーパーの場所は別になります


















うーんしかし　派手すぎたかなあ


どうでしょ　どう思われますかねｗ












Posted at 2019/02/24 20:53:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月23日 イイね！

マックさんの家


知る人ぞ知る　マックさんの家

https://www.digistyle-kyoto.com/magazine/12215


バイク好きの方なら　有名な喫茶店です




え？まだガンガン営業されてる？　つーか前に行ったのはオイラが大学生の時だから　何十年前だ

代わらず　場所も変えずにやってるって？


行ってきました　ン十年ぶりですｗ









思わず　なつかしい！　の連呼になってしまいました！


いやーなんですかね　行きやすい距離のお店って　どうしても足が遠のくのかｗ
そもそもバイクに乗らなくなったので　足が遠のいた　という表現が正しいかなー

学生時代や　当時の仲間を思い出してしまいましたよ・・・・
トシ食ったんだなぁと実感ｗ


回りの景色もダダ変わりでしてね　高校が隣にデカンとできてるし
そもそも峠の山道のカーブにお店があったから　知らないと見落とすんですよ

でも今は綺麗な住宅街になってます　非常にわかりやすくなりました



お約束のステッカーを　およそ30年ぶりにいただきました（笑）

いやまだステッカープレゼントをされているんだ　すげえ　すげえよ店長さん！














地元ライダーは　かならず張っていたステッカーです
そうなんです　ステッカーから　マックさんの家のことを思い出したわけなんです

スキャナで取り込みました　これは1枚しかないので　増産させて配布しまくる予定ですｗ













ランチおいしかったです　お世辞抜きでウチの親が大変気に入って　次回は友達も連れていきたいと申しております

パンが柔らかい　ここまでおいしいのも久しぶりです！







忘れていたというには　あまりにも時が流れすぎていますが
もっと頻繁に行こうと思いましたｗ



昔はねー　このあたりは道がややこしかったので　迷うこともありましてねｗ

最近になって開拓されて　この10年で回りが思いっきり変わりましてねぇ


しかしなんだねー　学生時代にモロに行ってましたんでねー　本当になつかしい


Posted at 2019/02/23 22:08:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月16日 イイね！

サイドブレーキ調整とか　ワックスしてたら雨とかｗ


まさか雨までは降るまい　曇りではあるが　で始めた洗車


ガーーン　またですか・・・







ワックスの途中からのパラつきの雨で　もう何もかもがムダに消えるｗ　くっそー
本当にまる1日くらい　マトモに晴天の日ってないのか？

もう12月の中旬から　ずーーとこんな洗車ばっかりで　やってる最中にかならずパラつきの雨が通過する・・・
ガラコもかけられないｗ　くっそー　ムダな時間を　なんで毎日雨ばっかりなのかねぇ

晴れたと思ったら　数時間もしないうちにパラパラ雨　こんなのばっかりです











そうだオイル交換　できるかな今日


ついでにサイドブレーキの調整である　写真は助手席からのもの










アップしたこの部分　これをメガネレンチか何かで締めればいいだけ











作業はハチロクよりも簡単です　（なんでもハチロクが基本の思考回路ですｗ）

○ハチロクよりも簡単か
○ハチロクよりも工程がラクか
○ハチロクよりも使いやすいか

常にこれがモットーで動いてますねぇ

作業しながら　「ハチロクはタバコのヤニとゴミだらけ」の場所だったなー　汚ったなかったなー
スイスポは綺麗だな　などとｗｗ



　

タバコかハチロクか　ということで　イマサラ思うけど掃除しろよｗ　と自分でツッコミ








めんどくさいのは後ろ側のプラのポッチリがはまりにくい

外すのは簡単なんですが　鉄とプラスチックの場合　ネジじゃないのでちょっとでもズレたらはまらないんだって

何が時間食ったって　これをはめるのに時間を食ったｗｗ　笑い話ですねぇ






Posted at 2019/02/16 20:51:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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