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2020年04月07日 イイね！

もう来た　早いｗ


タイヤ　もう来ました　はええー

買った店は　AUTOWAY 楽天市場店　つか
BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 205/50R16を扱っているのはオートウエイくらいですしｗ

てゆうか　楽天のポイントは結構使ったり溜めたりしてますので　バカにならんです


写真が暗いのはごめんなさいね　たった今の撮影なので　日暮ギリギリでして

さてさてロットは・・・1019！！
2019年10月　おおお！　うれしいねこれは すばらしい






薄く暗くなる直前　フラッシュだ




装着は週末かなー








それよりも　今までのタイヤのレビューもしておくべきだと思うんです

オイラもそうですが　買った当初のレビュ－はあれど
「使った最後」のレビューも絶対にいる
いつ買ったのか
どのくらい走ったのか
どのような使い方だったのか
どのくらいの減り方だったのか

それをアップしないといけないですよね











スリップサインて　ここをみるの？
なんか見た目よりは　まだまだいける感じではありますが

えーと　概算で今の走行距離が　ほぼ74000キロ
交換したのが33000キロって書いてたっけ
ちょうど2年前の3-31日ですから　本当に2年ちょうど
走行距離4万キロ

これば別のパーツレビューで　書き直しますね

では


Posted at 2020/04/07 18:49:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年04月05日 イイね！

タイヤ　ポチりました


久方ぶりに書きますが　いろいろと面倒ごとがありまして

タイヤもギリギリまで持たせるには　まだいけるんだろうけど
パンクの可能性を危惧しました　あまりにケチってると　なんだかなぁになりかねない

さてこないだからタイヤに悩んでいましたが　自分の使い方　というものをよく考え直しました

今のクルマはもうハチロクではないんだｗ
車高調でもないし　デフも足もノーマル　それでいて走行性は快適そのもの

これはもうコンフォートだろうなぁで決定したのが


BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 205/50R16 87V




ま　正直なところ「一応はブリジストン」のタイヤを　久しぶりにやってみたかったというところですかねｗ

ホント久しぶり　ブリジストンをはくのは何十年ぶりだろう？　20年くらい？
ずーーとアドバン・ネオバか　ディレッザ102だったもんなぁ



ホントはダンロップのル・マン4が欲しいんだけど　生産中止して2年
今　通販で買っても　おそらく最高でも2年落ちの「新品」
ヘタすりゃ3年4年落ちの可能性もあるし　店によっては取り寄せ不可になるかも


それじゃあ新品タイヤ買う意味がない
今までのハチロクは185/60/14の中古4000円とか激安特価で半年半年で買い換えてたけど
新品のこれで値段倍でも　脱着考えればこっちでいいか　と


なんでもかんでもハチロク換算で計算してしまうのは　今までの自分のクルマへにかかる経費ってのは　もう暗算でやってしまうでしょ
だいたいの燃費とかタイヤの規格サイズにかかるコスト計算
ワックスの量　洗車のタイミング　場所　サイズ・・


テンロクツインカム16に拘ったのは　こうしたランニングコスト計算なのです

これがインプとかレガシーなんかを買ってしまったのなら　計算していた経験値は一旦リセットしないといけない


だからこそ似たような規格　似たようなサイズにしたのは　ランニングコスト計算が　今まで従来の経験で考えることができるから　です



Posted at 2020/04/05 06:59:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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