プレアデス…のブログ一覧

先般、
「8月26日で愛車と出会って4年になります！」
と みんカラよりお知らせが来ました







⇨ 大丈夫❗️ちゃんと把握してますよー 笑







そして今日、4年の時を迎えました
折角なので、みんカラのフォーマットに従って、
この1年間の振り返りをしてみよう…


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【この1年でこんなパーツを付けました！】



①エンジンスタートボタンリング（新規...ハセプロ）
②エアバルブキャップ更新（unknown⇨MIX SAS）
③エアロスタイルナンバーステー（新規…セイワ）

これまでのスタンス同様、

・目に見える…
・手が触れる… そんなところの改善改良を継続中　

愛車のコンセプトである
「通勤快速快適仕様」の 〝快適〟 部分の充実を図って
新車時よりパーツを装着して来た結果、
必要なモノ、欲しいモノはこの4年間で概ね装着済み

＊尚、上記は「取り付けたモノ」に限定！
　「取り付けない」ケア用品やアクセサリー類は
　ピックアップの対象外


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【この1年でこんな整備をしました！】

①フォグランプカバー左右補償交換
②ヘッドライトユニット左右補償交換
③ワイパーエアロカバー黒化再生コーティング
④ワイパーゴム3本交換
⑤ホイールリムシート貼り替え
⑥LEDウインカー ハイフラ防止用抵抗器配線補修
⑦バッテリー補充電・パルス充電（3回）
⑧エアフィルター交換（HKS⇨HKS）
⑨エアコンフィルター交換（純正⇨BOSCH）
⑩エンジンオイル＆フィルター交換　　

その他、どうでもいいことは割愛 笑


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【これからいじりたいところは？】

今はなし＝「維持」に専念（…きっとそうだと思う）


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【愛車に一言】

今年の年始早々、
ドライバーの大怪我によって、4ヶ月も放置した上、
治療・リハビリ優先の生活は既に7.5ヶ月…

納車から続いて来た「酷使生活」は、
負傷によって「超ぬるま湯生活」に一変したから、
車庫からまるっきり出ない日も多くなったね…泣
（負傷後7.5ヶ月間での走行距離＝1,830km 涙）

健足に戻ったら、
また以前のように『楽しく、気持ち良く、快適に』
思う存分一緒に走ろう♪
だから、もう少し待っていてね
　




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【備忘録】

車齢4歳でのマイレージ（昨日）は58,677km
⚫︎14,670km／年平均
⚫︎ 1,220km／月平均







＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
👉性能の安定性と耐久性です


Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
👉現在のバッテリーは新車標準装備のものです
　電装品へのこだわりは特になく、納車後に自分で
　追加した電装品は、前後ドラレコ、レーダー探知機、
　室内灯増設、ETC、純正バルブ⇨LED化…などです


Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
👉前車レガシィツーリングワゴンで使用実績があります
　7年間使用してノートラブル、ロングライフと
　安心，安定感にはかなり満足しています♪


Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
👉スイフトスポーツ／ZC33S


＊caosの「安心，安定，耐久性」を
　もう一度味わいたいです！

オランダグランプリは今季が最後の開催となります







オランダ人のM.フェルスタッペンは、
最後の母国グランプリで熱狂的なオレンジアーミーに
優勝シーンを届けることが出来るだろうか…
是非良いレースでファンを喜ばせて貰いたいですね
（と、レース前そんなふうに思っていました）





＊例年、観客席はナショナルカラーのオレンジ一色
　地元の英雄…フェルスタッペンの大応援団だ！



さて、決勝レーススタート直前、
毎度お馴染み、レース展望ひとりごと…



このサーキットはコース幅が狭いから、
オーバーテイクのチャンスは
ホームストレートエンドの第1コーナー進入時位で、
ポジションゲインが簡単ではないため、
トラックポジション重視の戦略になるだろう…







そして、
最もストレスの掛かる左フロントタイヤを中心に
タイヤマネージメントをしっかり行い、
且つ、ルーティンのタイヤ交換タイミングを
間違わないことが重要！





なんて好き勝手にイメージしてると
スタート時刻の22:00…







サーキットは雨上がりで部分的にセミウェット、
それでも全車がスリックタイヤで勝負に出る…



グリッドに整列した22台のモンスターマシンたちは
第1コーナー目指して猛然とダッシュ







その1周目最終コーナー、
地元のフェルスタッペンが濡れた路面に足を掬われ
単独の大クラッシュで赤旗、
レースは30分間の中断になり、波乱の幕開けに…







赤旗明けの再スタートは、
現在ポイントリーダーのメルセデス・アントネッリが
2番手から好スタートを決めて先頭を奪取する



その後20周に近づくと、
各車、ルーティンのタイヤ交換が始まり、
そのタイミングの違いで
メルセデス、マクラーレン、フェラーリが
交互に先頭に立つ



しかしながら、ポールスタートの
マクラーレン・ノリスが最もレースペースが良く、
前戦ハンガリー🇭🇺に続いて2連勝達成！



ディフェンディングチャンピオン…
ランド ノリス ついに覚醒🏆






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🥇L.ノリス🇬🇧（マクラーレン メルセデス🇬🇧）





🥈K.アントネッリ🇮🇹（メルセデス🇩🇪）





🥉G.ラッセル🇬🇧（メルセデス🇩🇪）





4位 L.ハミルトン🇬🇧（フェラーリ🇮🇹）





5位 C.ルクレール🇲🇨（フェラーリ🇮🇹）　




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9位 F.アロンソ🇪🇸（アストンマーティン ホンダ🇬🇧）



・前戦ハンガリーで車体の大規模アップデート
・このオランダでホンダパワーアップ版 新ICE搭載
＊これらアップデートに手応えを感じたアロンソが
　絶妙なタイヤマネージメントとレース運びで
　2ポイントを持ち帰る…まさに魂の熱走！

このパッケージの今後の飛躍が超楽しみです🎵


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11位 角田 裕毅🇯🇵（レーシングブルズ RBPT🇮🇹）



・8ヶ月の実戦ブランク…
・初乗車の新レギュレーションマシン…
・ぶっつけ本番…

予選からそんなことを感じさせない
オランダグランプリでのドライビング

決勝レースの結果に
「 悔しい、 惜しい、 残念 」 素直にそう思えるのは、
角田くんが他のレギュラードライバーたちに
引けを取らず 〝レースを戦った〟 から…
緊急参戦､､､ナイスファイトでした👍

次戦、イタリア🇮🇹モンツァのグリッドに
もう一度立てたら更にハッピーだね🎵






－レース後のアロンソと角田くん－
『レジェンド アロンソから称賛の声掛け！』
美しく、喜ばしいシーンです♪



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さて次戦は9月4日開幕、
スピードの殿堂…超パワーサーキットのモンツァで
行われるイタリア🇮🇹グランプリです



好調マクラーレンか…
前半戦の支配者メルセデスか…
地元で失敗は許されないフェラーリか…
ホンダ新エンジンのパフォーマンスはどうか…



見どころ盛りだくさん！
楽しみに待ちたいと思います♪



🏁Monza
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｜🏎️💨
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｜　🏎️💨💨
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🇮🇹 Forza Ferrari❗️

当地域では稲刈りが始まり、
その関係で道路には田んぼの泥が散乱して、
それが雨に濡れ、泥はねになるから
こまめに洗ってあげたいけど、なかなかねぇ 笑



加えて、ここのところ、
晴れていても一日のどこかで雨降る日が続き、
洗車が出来難い状況でした



でも昨日の日曜日は
「空模様 安定気味」とのことで、
やりましたよ､､､汚れた嫁車を！🚗🫧



今回もしっかり2時間…
ピッカピカに仕上がりました♪✨







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◆シメのおやつ…オレンジカスタードパンケーキ



リゾートトラストのホテルスイーツです
オレンジの爽やかな香りと、
軽い甘さのカスタードで仕上げた
洋風どら焼き的なパンケーキ…
しっとり、ふんわり、美味しいパンケーキでした🎵

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◆今日の庭の花…ガーベラ



＊花言葉… 「希望」「前向き（常に前進）」 など

花びらの淡いピンクからクリーム色への
グラデーションを綺麗に見せてくれてます
明るい雰囲気を持つ可愛らしい花姿が特徴的です♪





今日はここまで 🔚

そろそろ自分のクルマも洗ってあげないとね…

F1グランプリは1ヶ月のサマーブレイクを終え、
後半戦の開幕となる第12戦は、
オランダの首都アムステルダムに常設されている
ザントフォールトサーキットが舞台です







このサーキットは全長が短いものの、
低速コーナーから高速コーナーまで様々なタイプのコーナーが設けられたテクニカルサーキットです







特に第3コーナーはバンク角が19度もあり、
このサーキットを象徴するコーナーとなっています
このバンクの存在によって、
レコードラインが複数存在するのもザントフォールト
ならではのこと




＊この画像は最終コーナー…
　バンク角の大きさが良くわかるね📐



コースは流れるようにコーナーが続くことから
オーバーテイクが難しく、
そのためモナコやハンガリー同様、
予選パフォーマンスが極めて重要となります







1ヶ月ぶりの予選…
決勝レースを優位に進め、
好結果を得るための上位グリッドを
掴み取ったのは？



マクラーレン、
前戦に続きPP獲得で好調キープ！




🥇L.ノリス🇬🇧（マクラーレン メルセデス🇬🇧）





🥈G.ラッセル🇬🇧（メルセデス🇩🇪）





🥉K.アントネッリ🇮🇹（メルセデス🇩🇪）





4位 O.ピアストリ🇦🇺（マクラーレン メルセデス🇬🇧）





5位 L.ハミルトン🇬🇧（フェラーリ🇮🇹）




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12位 角田 裕毅🇯🇵（レーシングブルズ RBPT🇮🇹）



レッドブルグループ内レギュラードライバーの
負傷欠場によって、テスト兼リザーブドライバーの
角田くんが緊急参戦！

8ヶ月間実戦から離れているブランク、
加えて、ガラッと変わった今季の新規格マシンで
ほぼぶっつけ本番の予選…

それでも久しぶりのワンラップアタックは12位！
久々の実戦、初めてのマシン…
これを考慮すればまずまずの結果だろうね🎵

決勝では、
先ずは、久しぶりのレースを楽しんで、
その上でポイント獲れればアピール成功だろうね…







Good luck！🏁