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2025 Formula 1 World Championship…
ドライバーズチャンピオン争いはいよいよ大詰め





⚫︎獲得ポイントと優勝回数で優勢なL.ノリス…
⚫︎抜けないカタールで有利なPPから発進する復活の
　O.ピアストリ…
⚫︎4度のチャンピオン経験者、その経験値を武器に
　猛追するM.フェルスタッペン…


中東の楽園…カタールで夜の決戦がスタート






3番手のフェルスタッペンが抜群のスタートダッシュで
ノリスをパスして2位に浮上！
後方でも順位変動を見せるが、直ぐに隊列は落ち着き
数珠繋ぎのトレイン状態に…まぁこれは予想通り


序盤の7周目、
このレースの勝敗を左右するアクシデント発生！
ザウバーとアルピーヌの接触事故によって
レースはセーフティカーコントロールになる






ピットインのロスタイムが短い
このセーフティカー導入タイミングで、
マクラーレン2台を除く全車がピットインして
タイヤ交換を実施


結果的には、
レッドブル陣営のこの時の素早い判断が
タイトルハンター フェルスタッペンを優勝へと
導くこととなった
戦略担当エンジニア…Good job, Miss Hannah.






このカタール戦のリザルトは
ポイントリーダーのノリスが4位（累積408pt）
追うフェルスタッペンが優勝（同396pt）
共に追うピアストリが2位（同392pt）

つまりドライバーズタイトル獲得に向けての
3人のポイント差は更に縮まり、
今週末の最終戦アブダビ🇦🇪で決着することになる



🥇M.フェルスタッペン🇳🇱（レッドブル ホンダ🇦🇹）





🥈O.ピアストリ🇦🇺（マクラーレン メルセデス🇬🇧）





🥉C.サインツJr🇪🇸（ウィリアムズ メルセデス🇬🇧）





4位 L.ノリス🇬🇧（マクラーレン メルセデス🇬🇧）





5位 K.アントネッリ🇮🇹（メルセデス🇩🇪）



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10位 角田 裕毅🇯🇵（レッドブル ホンダ🇦🇹）



角田くん…
後方15番手からのスタートで、
上述のタイヤ交換タイミング時に12位まで浮上
その後はDRSトレインに飲み込まれるも
粘り強く走り、最終的に運も味方に付けて10位入賞


タイトル争いと並んで、
世界中のメディアやファンから注目される
レッドブル系2チームの来季ドライバーラインナップは
レッドブルチームによって今日12/02に発表される

レッドブルレーシングのメキースCEOは発表を前に、
去就不透明で微妙な立ち位置の角田くんに関して
一言だけ発信している


「ユウキの活躍は必要不可欠だ」



と、コンパクトに発したこの言葉…
ストレートに解釈すれば､グループに残留？？？
或いは……

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公式発表を待ち、どうなるか見てみよう！

Rd.23…中東の楽園と言われるカタールでの一戦


ルサイル インターナショナル サーキットは、
首都ドーハに建設された近代的なサーキットで、
ロングストレートと中・高速コーナー、粗い路面が
特徴の砂漠の中のサーキットです





強力な横Gの高速コーナー…
タイヤへの攻撃性が強い路面…
それらによって、タイヤが受けるダメージは特に大きく、
レース中のタイヤマネージメントの良否は
勝敗に大きな影響を齎す要因になる





特に第2セクター、連続する高速コーナー…
この区間が最も負荷がかかり、
そのために劣化が顕著になる左フロントタイヤ…
これを徹底して面倒見て行く必要がある


決勝レースでは、
レースペースとタイヤ関連の戦略が鍵となるだろう

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前戦ラスベガスで車両規定違反による失格処分を
受けたマクラーレン勢ノリスとピアストリ…
一方、ライバルが失格・無得点の中、
優勝によって最大得点を稼いだフェルスタッペン





この三者による熾烈なタイトル争いは、
グリッドポジションを決める予選からヒートアップ！


そして、
Rd.17 アゼルバイジャン🇦🇿でのクラッシュから
長く低迷していたピアストリが見事なフライングラップでPP獲得！


このルサイルは、
コース上でのオーバーテイクは至難の業で、
極端に言えば「予選順位＝決勝リザルト」
に近いことが起こり得るコース…


PPが圧倒的に有利なコースで、
ピアストリはタイトル争いの重要局面で遂に復活か？
失敗すればノリスの初タイトル確定もあり得るが…



🥇O.ピアストリ🇦🇺（マクラーレン メルセデス🇬🇧）





🥈L.ノリス🇬🇧（マクラーレン メルセデス🇬🇧）





🥉M.フェルスタッペン🇳🇱（レッドブル ホンダ🇦🇹）





4位 G.ラッセル🇬🇧（メルセデス🇩🇪）





5位 K.アントネッリ🇮🇹（メルセデス🇩🇪）





決勝スタートは今夜1:00〜

カタールのナイトレースでチャンピオンが決まるか？
来週の最終戦アブダビに持ち越すか？

どうなるか見てみよう♪

今年もほんの少しだけ、
香酸柑橘たちの実が生った♪


果実の発育には多く時間がかかるけど、
その分、ゆっくり熟して行く過程の楽しみは
大きく膨らむね



⚫︎金柑
　一般的な収穫時期は2〜5月が多いようだけど、
　ウチのはもう少し早いかも？
　また生でパクッといくかな…笑






⚫︎マイヤーレモン
　2月頃までの青い実のうちに収穫して、
　暗所保存でマイヤーレモン色（オレンジ色）に
　するから、そろそろ収穫OKかも…




⚫︎柚子
　一般的な収穫時期は11〜1月頃と言われるけど、
　まだこんなに青々してるからもう少し先だね
　冬至の柚子湯に間に合うかなぁ？…笑




日々寒さは増して行くけど、
柑橘類が黄色やオレンジ色など、暖かみのある色に
変化して見た目の楽しさも届けてくれます♪

近頃、時間を見つけては断捨離活動して
大量のゴミ出し準備を繰り返す週末…


先日、自宅で文書を印刷しなければならない案件があり、
A4用紙2〜3枚でサクッと片付けようとしたところ、
10年程前に購入したプリンターが何故か絶不調で💦…





それなりに弄ってみるものの
だいぶ古いし、元気を取り戻す気配がないので、
仕方なく見切りをつけ、急遽断捨離ゴミの仲間入りに…


ちょうど「廃品無料回収日」の直前だったので、
グッドタイミング！笑
他の不要物と一緒に回収業者に引き取って貰った👍






この無料回収、
月に一度ほど事前に回収案内のチラシ配布があって、
当日自宅前に出しておけば勝手に持って行ってくれるから
とても重宝してます♪

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扨、プリンター…
今は、嘗てのように仕事を持ち帰って、
家でガチャガチャやることは無くなったし、
年賀状も昨年作成分（今年の正月分）で
仕舞い宣言したからプリンターは活躍機会が激減中


従って、今後は無くても支障無いかも？
どうしても必要な時はコンビニでもいいし…





と思いつつ、
でも、いざコンビニ行きとなると
「面倒だなぁ…」になることは明らか！😂笑


なので、
ほぼ〝機能最小限〟のベーシックモデルを
人生最後の一台として購入🖨️
それが到着したので、早速セットアップしてみた♪






＊開梱して、
　アプリが導いてくれる手順に従って電源ON
　先ず最初にインクをセットするよう指令が飛ぶ…




＊次にiPhoneとのBluetooth接続、
　更にwifiの設定と進んで行くけど、
　自分がするのはルーターのパスワード入力だけ！




＊PW入力後、自動で接続設定している待ち時間に
　製造年月日をチェック…
　1ヶ月半しか経っていない新しいロットでした♪




＊間も無くして設定完了のサインが出て
　テスト印刷に導かれる…2枚とも良好です！⤴️




＊冒頭で「印刷する必要があったドキュメント」を
　プリントしてみる…
　速いし綺麗だし、何も問題なし🎶
　これで十分！




＊因みに、ベーシックモデルだけど
　コピーとスキャナー機能が付いていて、
　位置付けはプリンターではなく「複合機」とのこと…
　ウチにその需要はほぼ無いから不要だけどね😂笑笑




＊iPhoneから複合機のコントロールが可能で、
　印刷もスキャンもコピーもダイレクト！
　リスさんも興味津々…笑




逝った10年前モデルと比較しても意味ないけど、
⚫︎簡単セットアップだし…
⚫︎ケーブル無しのスッキリコンパクト型で、
　置き場の自由度は向上…PCと離れ離れでもイイね
⚫︎PC，iPhone共に無線LANを介さず、
　ダイレクトコネクトが出来るし…
⚫︎外出先からでもnet経由でプリント指示出来るし…
　（ウチではそこまですることは先ず無いけど 笑）
　




10年分の進化に、
「技術は足踏みしないねぇ」と独り言…
要らない機能まで付いて来るしね😂笑


そんなことで、これが終の一台…
活躍の機会はたぶんもう少ないけど、
出来るだけ長く元気で居て貰おう😊🎶






ボク自身との長生き競争になるかな？😂笑笑



おしまい🖨️…

先月から続いた北・南米シリーズ…
その最後は再びアメリカに戻っての一戦🏁





ここから中東カタール〜アブダビへと移りながら、
3週連続開催のトリプルヘッダーで
ドライバーズタイトルを決するクライマックスを
迎える





Rd.22の舞台は煌びやかなラスベガス・カジノ街に
特設されたストリートコース…


反時計回りのコースには17のコーナーが設けられ、
最長1.9kmに及ぶ3本のロングストレートを備える


1周の78%がスロットル全開区間で、
最高速度は350km/h超…
「高速の殿堂」と称されるモンツァサーキット🇮🇹に　
並ぶF1グランプリ屈指の速さを誇る高速コース！





又、普段は一般道であるこの路面は、特に低μで、
そこに低い気温条件も重なってくるからグリップは
極めて小さい
マシンを操る難しさの点でもグランプリ屈指だろう

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日本時間 日曜13:00、現地 土曜20:00…
眠らない街、ラスベガスに用意された難コースでの
決勝ナイトレースがスタート





スタートして直ぐの1コーナーで先頭のノリスが
オーバーラン…
2番手フェルスタッペンが難なくトップに立ち、
また後方でも幾つかの接触が起こり、
早々に2台がリタイヤする波乱の幕開け






それでもレースは直ぐに落ち着きを見せて、
中盤には各車がタイヤ交換タイミングを迎えて
一時的に順位は変動するものの、
落ち着きはそのままでクリーンなレース展開で
周回を重ねて行く


終盤にはスタート直後にオーバーランしたノリスが
先頭のフェルスタッペンを猛追するが、
それ以上のペースでフェルスタッペンが逃げ、
更にノリスを引き離して完勝！
タイトル防衛にその可能性を繋ぐ勝利となった

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そして、この日最大の波乱はレース後に起こった





TV放送終了後、数時間経って
『マクラーレン勢失格！』の報道あり


レース終了後の車検で…
2位と4位でゴールしたマクラーレン勢に
車両規定違反があったとして、
タイトル争い首位のノリスと2位ピアストリに
失格処分の裁定が下り、
ラスベガスでの獲得ポイントは全て剥奪された





この結果により、
優勝したフェルスタッペンが一気に差を詰め、
残り2戦をより熱くすることになる結末となった


そしてポイント数は次のように更新されて
タイトル争いは益々激化！

首位…ノリス390pt
2位…ピアストリ366pt
2位…フェルスタッペン366pt

これは一気に面白くなって来たぞー🎶🎶🎶🎶🎶



🥇M.フェルスタッペン🇳🇱（レッドブル ホンダ🇦🇹）



　

🥈G.ラッセル🇬🇧（メルセデス🇩🇪）



　

🥉 K.アントネッリ🇮🇹（メルセデス🇩🇪）





4位 C.ルクレール🇲🇨（フェラーリ🇮🇹）





5位 C.サインツ🇪🇸（ウィリアムズ メルセデス🇬🇧）



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12位 角田 裕毅🇯🇵（レッドブル ホンダ🇦🇹）



〝またしても〟内部の敵？にやられた角田くん…
予選前のフリー走行セッションは良い仕上がりだった

ところが肝心の予選アタック本番、
レインタイヤの内圧が大幅に高くセットされてしまい、
その為、コース上でのグリップが無く、
ライバルから大差をつけられ19位で予選終了


（きっと悔し涙だろう…）

決勝でも「不可解なタイヤ交換戦略」を与えられて、
ポジションを挽回出来ずに撃沈…

3戦連続でピットクルー,メカニックに足元掬われて
〝まともなレース〟が出来ない気の毒な状況だ！
これほどくだらない「事件」が続くと、
もはやミスやアクシデントとは言えない…

角田くんに活躍されては困る内部の人物が
故意にそうしている

そうとしか思えない酷い状態に呆れるしかない
こんなレベルの低いチームは自分から見切りをつけて
さっさと離れた方が彼のためだろう
例え、来季「F1浪人」になったとしても…


次のカタール戦🇶🇦、角田くんには悪いが
レッドブルの素人メカニック❓❓…
その辺のただの作業員😂❓❓…



そんな輩たちが
次はどんな「陰謀」「事件」を起こしてくれるのか？
楽しみで仕方がない😂😂笑笑




言いたいことまだまだ山ほどあるけど、
キリがないので終わります…


🏁🏁🏁