プレアデス…のブログ一覧

11月も中旬に差し掛かり、
チラホラこの話題が出て来るね🍷


フランス🇫🇷発…初冬のイベント


ボジョレー ヌーヴォー …
今年は11月21日 （木）0時解禁🎉


近くのスーパーとか行っても、
お姉ちゃん👱🏻‍♀️が「ご予約承り中でーす🗣️」
と鋭意PR！🤣





「ボジョレー ヌーヴォー」とは…

ブルゴーニュ地方南端に位置する
ボジョレー地区のガメイ種から造られる赤ワインで





〝Nouveau〟（ヌーヴォー）＝〝新しい〟の意味から
ボジョレー地区でその年に収穫したブドウによる
新酒のこと


フランスワインの中で、最も熟成期間が短く、
もぎたて果実のようにフレッシュでジューシー…
それがボジョレー ヌーヴォ一最大の魅力！😊♪





ワイン＝
熟成、　
◯年もの、
ヴィンテージ……と言うイメージだけど､

ヌーヴォーだけは別､､､
前述の通り〝フレッシュ〟が売りなので、
出来るだけ早く頂くのがセオリー


昔と違って、今では多くのドメーヌが生産する
ボジョレー ヌーヴォー…

ボクの一推しは、
ジョルジュ デュブッフ社のヌーヴォー🍷


創設者のジョルジュ デュブッフ氏は
世界中にボジョレーの名を広めた功績と
醸造家としての才能が認められ、
「ボジョレーの帝王」と呼ばれたレジェンドです





そしてジョルジュ デュブッフと言えば
ワインそのものは勿論、ラベルでも愉しめる一本


毎年、花をモチーフにした綺麗なラベルで
見る愉しみをも提供してくれるドメーヌだよ🤗





軽さとジューシー＆フルーティさを
綺麗なラベルを眺めながら味わうのも良いね！


飲みやすく、
様々な料理に合うミディアムボディ…
ALC13%程度

ワイン好きでもデュブッフをご存知ない方、
如何だろう？


ボナペティ！🤗



chef de sommelier


その昔、
ワイン🍷はボクの仕事のパートナーだったので
それなりに勉強しました！📖✍️笑

もうすっかり忘れてるけど…😅💦



今日は
ここで色々書いたり、お薦めしたりしてるけど…

そう言う本人、今はアルコールは頂きません😂
機会があればテイスティング程度です 笑





それでもフランスのワイン法で決まっている
毎年11月の第三木曜日、
午前0時の解禁が気になってます 🤣


深夜にもかかわらず、
レストランや小売店では
0時と共に一斉に提供が開始されますよ！





ヌーヴォー解禁は
メディアでも取り上げられるし
もうお祭りみたいなものだからね…😊🍷🎶






［念のため…笑］
ボクはデュブッフのまわし者ではありません 笑
昔からのただの一ファンであるだけです😂



以上、長文失礼しました…笑🍷

【V10エンジン始動動画】•••添付しました！😊🎶

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

三つのパートに分けた今回のBLOG…


最後はホンダコレクションホール中庭での
V10エンジン ファイヤーアップ実演イベントです






パフォーマンスしてくれるのは、
1989年仕様のマクラーレン ホンダ MP4/5…

このカーナンバー2は、同年アラン プロスト🇫🇷が
ドライバーズチャンピオンを獲得したマシンです




⚫︎定刻16:00…メカニックに押され、
　MP4/5がガレージから姿を現したよ❗️




⚫︎最前列に陣取った
　ボク達の目の前に配置されたぞ😊🎶




⚫︎ロックピンを抜き、カウルが外されて…




⚫︎カーボンモノコック剥き出し…
　丸裸になったMP4/5




⚫︎この時代のマシンは自力ではエンジンはかからない
　リヤからスターターモーターを差し込み いよいよ…

　数百人のギャラリーが自然と静まり返り、
　耳に届く音がない 異様な瞬間🤫




⚫︎３回のクランキングで何かを準備した？ようで、
　その後、コクピットのスイッチを操作した後、
　４回目（点火用としては1回目）のクランキングで
　一発始動！


－ 3.5ℓ V10 NA … 覚醒‼️😃 －


芝生に座ったボクからは3mもない位置関係…
ブリッピングすると
V10の鼓動が地響きとなって、
地面を介してお尻と足裏にハッキリ伝わってくる





中〜高回転域では澄んだ綺麗な高音が響く…
大音量だけど五月蝿いとは違う、寧ろ心地良い😊


そう ……… 『 美爆音 』 と言っておこう！


　鳥肌が立ち、
　鼓膜が破壊されそうで、
　脳にも突き刺さって来る


そんなV10の咆哮は僅か3分ほど…
それでもその迫力と美爆音に もううっとり 🤗笑





ところが……
家に帰って何度も観て、聴いてみたら、
違う…

収録したこの動画のV10サウンド…
こうじゃない、違う…





音量（音圧？）、
こもり、
音割れ、
ノイズのような雑味


所詮iPhoneで収録して出している音だし、
低品質に化けるのは仕方ないけど でも残念…😢


BTで外部スピーカーやイヤホンに飛ばしたら
少しはマシに聞こえるけど…


まぁ、雰囲気だけでもお伝え出来ればいいよね…笑





＊それではファイヤーアップの動画をどうぞ！




＊走行音はこちら！
　サーキットではない環境なので、
　高回転まで回し切れてないようだけど…😅
　（ホンダさんのテストラン投稿動画より）




いつの日か、
このV10より更にハイソプラノで
ホンダミュージック🎼と称される
91年、92年仕様の3.5ℓ V12 NAも「生」で…


そして忘れてはいけないもう一基、
ホンダミュージックと同じ時代に活躍し、
双璧をなすフェラーリのV12‼️


この二基は是非とも「生」で聴いておきたい🎶


今後のイベントを見逃さないように…笑
元気に動き回れるうちに…😂






【others】


⚫︎朝ごはん…セブンで調達
　みん友さんから頂いたコメントに返信しながら
　頬張る肉まん、サンドイッチ 笑




⚫︎朝9:30過ぎ、　
　道の駅 かさま周辺で渋滞にはまり中😂
　何ヶ所かに分かれている広大な🅿️は満車、
　立ち寄ることを諦めてスルー 笑
　午後、道の駅 もてぎもまた同様の状況…😓





⚫︎昼食…さくら市／石臼挽き手打ち蕎麦…うちだ
　もりそばと小天丼セット

　人気店のようで、　
　ボク達が店を出る頃にはテーブル待ちが数組発生…




⚫︎夕食…宇都宮市ゆいの杜…やよい軒
　濃厚デミグラスソースハンバーグ
　迷った時の…時間がない時の…頼みのやよい軒😂




⚫︎地元の方には賛否両論？？のLRT
　芳賀町のホンダ四輪工場前終点付近の交差点を
　我が物顔で颯爽と走り去って行きました🤣笑




⚫︎宇都宮〜さくら〜高根沢〜茂木〜宇都宮
　全100キロ強の栃木路…
　もはや ほぼ地元民？の息子が
　食事や休憩のアテンド、
　栃木滞在中の運転をフルカバー！😊👍…
　バイパス、農道、峠、大渋滞…盛り沢山 笑




⚫︎洗車出来ていないのは
　午前中の早い時間からボクが押しかけたから
　だろうか？😂😂



そんなこんなで
この日は11月にもかかわらず、
暑いほどの好天☀️に恵まれました

その中、気儘なドライブを楽しみながら
懐かしさいっぱいのOLD F1にどっぷり浸かり
とても良い一日を過ごすことが出来、
色んな意味で心の洗濯が出来ました😊🎶🎶🎶





今回は、
三編に渡る、長〜い退屈な綴りにもかかわらず
最後までお付き合い頂き、
誠にありがとうございました😊🎶







And thank you Honda F1, thank you son.



おわり…

今日は手抜きしちゃお…笑🤣

と言っても、この「R」の記録のことね！

「R」自体は今日もしっかり手抜きなしで終了✅


稼ぎに出動する嫁車からやっつけて✨
銀スポは後回しに…




いつも通り、
トップコートまでしっかりやって
二台ともピカピカの取り戻しに成功…✨🚗✨🎶



今日は人生初、やってみたいことに挑戦‼️
パソコンとiPhone駆使？して…😂




できるかな？？？笑


challenge❗️🤣🎶


では…

part 1の「HONDA Exhibition 2024」
高根沢会場を後にして
次に向かったのはモビリティリゾートもてぎ
（旧名称：ツインリンクもてぎ）


その中のホンダコレクションホール
お目当ては勿論F1マシンを間近で観ること…🤣


そして1989年シーズンのチャンピオンマシン
V10 NAエンジンを搭載したマクラーレンホンダの
ファイヤーアップ実演イベント





コレクションホールに最も近い
南ゲートより入場するべく、


途中、渋滞を辛抱し、
その後は南ゲートを探して山中を少々迷いながら…笑
ファイヤーアップの16時を気にして
時計と睨めっこしつつ…
15時過ぎに到着！､､､何とか間に合いました😂




☝️2枚の画像はHPより拝借




駐車料と入場料込みで〝1台〟3,000円…


例えば、
1人で来ても、ミニバン7人乗車で来ても
〝1台なら〟3,000円❗️…料金一律なんだってさ😳
なんかスッキリしないけど😶‍🌫️、まぁ先を急ごう💨

因みに、レース等のイベントがない平日は
料金体系が異なるそうです…


わかった！…だから、いいから急ごう💨💨😂笑笑



この日、スーパーGTの最終戦があったようで、
各方面からのアクセス道路とリゾート内🅿️は
大混雑😳💦
結構気合い入ったクルマも多数…🚗👀





早速ホール内へ
エントランスでは『夢』がお出迎え…

時間がないので、
ぜーんぶスルー…F1エリアへ驀地💨😂笑






先日のpart 1ではマクラーレンに焦点をあてたので、
ここpart 2ではそれ以外の4マシンを見てみよう


以下、古い準備に…

⚫︎ウィリアムズ ホンダ FW11B…1987年仕様

・1.5ℓ V6 TURBO
・ドライバー…
　5.ナイジェル マンセル🇬🇧
　6.ネルソン ピケ🇧🇷

＊この年、当チーム最終年のピケが
　ドライバーズチャンピオン、
　チームのコンストラクターズチャンピオンと共に
　ダブルタイトルを獲得したマシン



⚫︎ロータス ホンダ 99T…1987年仕様



・1.5ℓ V6 TURBO
・ドライバー…
　11.中嶋　悟🇯🇵
　12.アイルトン セナ🇧🇷

＊ボクがF1にのめり込むきっかけになった
　中嶋さんのF1デビュー…
　そのデビューマシンがこのロータス

　当時「日本人初のF1レギュラードライバー誕生」
　と、大きなニュース、話題になったね！
　そしてフジTV地上波でも全戦の放映が始まった



⚫︎BAR ホンダ 007…2005年仕様



・3.0ℓ V10 NA
・ドライバー…
　3.ジェンソン バトン🇬🇧
　4.佐藤 琢磨🇯🇵

＊この時代はグルーブドタイヤ、
　空力やダウンフォースの為のパーツや
　カウル形状が複雑になって来てるね



⚫︎レッドブル ホンダ RB15…2020年仕様



・1.6ℓ V6 TURBO Hybrid
・ドライバー…
　23.アレクサンダー アルボン🇹🇭
　33.マックス フェルスタッペン🇳🇱

＊これはかなり最近のマシン
　ニョキニョキ生えてるサスペンションロッドまで
　空力のために丸棒ではなく平板化に…
　カーボン模様クッキリ👀

　上の画像3台やpart 1のマクラーレンと比べると
　かなりデカい😳
　リヤタイヤがもう1個分後ろについているイメージ
　つまりホイールベースが長い！

　複雑なHybridシステム搭載の影響だよ！
　と、ここでも息子の「生解説」あり😂笑



さあ、いよいよ最後…
今回のボクの一番の楽しみ､､､
3.5ℓ V10 NAのファイヤーアップ実演！


しかしこのpart 2も長くなってしまったし…
急遽、ここでもう一度区切ることにしました


よって、
この様子は👇また後日、part 3として取り纏めます！




良かったらまた覗いて下さい👀♪


今回もありがとうございました🏎️😊🎶

素晴らしい秋晴れの日…
ひとり気儘なドライブ🚗🎶しながら
「HONDA Exhibition 2024」に行って来た🏎️





千葉を出発して粗3時間…🚗💨
会場の隣、宇都宮市で暮らす息子をpick upして
親子二人でF1マシン見物に… 🏎️👀📷

アパートに到着早々、
再会のツーショット🚘🚘笑



栃木路では息子にステアリングを託して、
向かうは高根沢町の歴史民俗資料館…
息子の住まいから約20分…




突然タイムスリップしたかのような建築物😳
とてもF1が展示されているとは思えない佇まい💦笑



資料館は、
町の貴重な文化遺産を永く後世に伝え、
保存 公開するとともに、生涯学習の施設として
建設されたとのことです



さてさて、
お目当てのF1マシン…ありました‼️😊🎶




⚫︎スピリットホンダ 201C（1983年仕様）






エンジン型式名：RA163E…1.5ℓ V6 TURBO 搭載
ドライバーはステファン ヨハンソン🇸🇪

この時代のF1…ボクは殆ど知らないので、
サラッと見てやり過ごして…笑

それにしても、
この頃はまだエンジンカウルがないんだね…
リヤの空力、ダウンフォースは
それほど重要視されてなかったのかなぁ？笑



そして、コレですよ！見たかった一台…👀

⚫︎マクラーレン ホンダ MP4/7（1992年仕様）


エンジン型式名：RA122E…3.5ℓ V12 NA 搭載
エースドライバーは
音速の貴公子…（故）アイルトン セナ🇧🇷



チームメイトには陽気なゲルハルト ベルガー🇦🇹


ホンダ最後のV12搭載マシンで、
セナのホンダドライバーとしての最後のマシン🏁


近代マシンと比べると、
余計なエアロパーツや
カウル、ウイングの不自然な凹凸もなくて
とてもシンプルでスッキリしたボディライン
この時代のマシンはカッコいい‼️


今でも伝説になっている、
1992年のモナコグランプリ…



チェッカーフラッグまで残りあと7周…
そのタイミングで勃発した
ウィリアムズ ルノーのナイジェル マンセルとの
大激闘、トップ争いシーンを
思い出しながら、暫しマシンを傍観😊🎶






iPhoneパンクするほど😂撮った中から数枚を…












コックピットは、
シートやステアリングに過ぎた時間を感じるものの、
マシンは全体的にピカピカ✨
とても綺麗に保存されてます👍



久しぶりに纏まった距離を走り、
ホンダF1のお膝元までやって来て

⚫︎ホンダ
⚫︎アイルトン セナ
⚫︎マクラーレン

この三者が最も輝いていた、
その時代の中の一台をじっくり観察できました🤗🎶


で、せっかくの良い機会だし、
以前より一度行きたかった、
ツインリンクもてぎ内のホンダコレクションホール！
次の目的地はココ🚗💨




古くからの数多くの市販車、バイク
更にはホンダジェット…が展示される中、

勿論お目当ては………です🤣　
驀地にね！😂😂



と、そんな訳で
懲りもせず（そのうち）part 2へ続く…🤣



part 1は以上です…
いつもお付き合い頂きありがとうございます😊♪