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整備手帳

作業日：2019年1月9日

レカロポンプ交換

Item: レカロ ポンプ交換
Author: ikuikuiku

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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膨らませても、すぐに萎んでくるので、何かないかなぁ〜と検索すると、関西のショップで代替え品が手に入る事が分かりましたので、早速交換です。

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同封されて来た手順通りに、ダイヤル外します。
内張剥がしでグイッとやると取れました。

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座面が伸びる所を外します。
伸ばしたら、裏のクリップを2個外します。

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で、カバーの所も外します。
ここは、簡単にグイッとするだけ。

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今度はコレですが、押し込むとかえしが出て抜けない構造。
抜くにはかえしを緩めるのですが、プライヤーでつまんだら、バキッと割れてしまいました。
劣化してますので仕方がないですね。
2箇所外します。

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で、座面の前部を持ち上げるのと、ポロっとはずれました。
後部のスプリング2個が、ポヨンと外れました。
で、サイドのカバーは、内側からビス４本でとまっていますので、ビス外します。
ま、後は何となくポンプを外します。

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新旧比較
抜けてくるってことは、バルブが悪いんだと思います。
確かに新品のはカチッと感が違いました。
ポンプのひび割れも良くなり、安心ですね。

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バラバラの絵
後は逆の手順で組み立てるだけ。
ですが、座面のスプリングに手こずりましたね。
後はスイスイと組み立てて終わりです。

今日乗った感じでは、抜けてない様子です。
今までが、すぐに抜けていたので、効果は抜群です。

これで、3000円弱？？
良いですねー
工賃は五千円くらいもらっても良いくらいの仕事量でした。

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何シテル？ 08/15 15:11

ikuikuiku

サクシードバン、希少な1ND-TV搭載車です。長く乗りたいのです。

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