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Taka@GRスポーツ(旧rumipo)の愛車 [トヨタ カローラルミオン]

整備手帳

作業日:2020年6月25日

CVTフルード交換(デフ共)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
トヨタDでCVTフルード交換しました。
今回は行きつけのDではありません。
以前交換してもらったDです。
同じトヨタDでも価格がバラバラで安い所に依頼しました。

カストロール
Transmax CVT
Professional
全合成油

価格:¥13,200(工賃込み)

前回はリコール時にフルード交換となりました。
約4年半の走行距離おおよそ2万キロ中盤から後半振りです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/282911/car/334465/3503314/note.aspx


https://minkara.carview.co.jp/userid/282911/car/334465/3165046/note.aspx
2
数年前から?トヨタDでは
純正よりカストロールをお勧めしているとのこと。
3
純正よりカストロールの全合成油(ココ大事です)の方が純正より性能が良いそうです。
4
ただ純正より交換サイクルは短いようです。

効果はまだ町乗りのみですが、スムーズな加速と変速です。

CVTフルードは無交換でも良いと言う人も居るようですが、Dでの定期交換(ココも大事です)をお勧めします。

※でも担当者が違ったせいか対応も違い、普通にガスケット交換もしてくれるだろうと思っていましたが無しでしたー(>_<)。
ガスケットは数百円で買えるのでフルード交換の際は一緒に交換した方が良いです。
5
補足情報です。

先日デジタルミラー取付したところ重さでミラーが下がってきました。
そこで下記サイトを参考にし、フルード交換作業と一緒に施工してもらいました。

調べたら工賃が¥2,400程度取られるようでしたが、サービスでやってくれました。
ありがとうございました。
(最初は自分で外そうと思いましたが、ガラスに傷が付きそうで断念しました)

https://www.manesin.site/entry/2018/07/13/193354

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