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更新：1時間14分ぐらいから是非見てみてください。
モリゾウ(兼トヨタ社長)：ラリーや耐久レースなど自らの相棒としてFR車から4WD車に乗り換えている。




以前、テスラに興味出てきたと書きました。
いろいろ調べて見ると、進化は著しいですが一方で炎上や爆発が取り沙汰されています。
アーリーアダプターになるのは先行して楽しい体験を得られると思うので良いのですが、事故で実験台のようになるのは嫌です。

で、先日トヨタから発表がありました。



トヨタはたくさんの自動車を売っているだけあって、「プリウスミサイル」などど揶揄されることも多いです。
また、大企業かつ社会に対して悪い意味で影響力が大きいため、事故があった場合でも、隠蔽が容易にできるのではないかと思ってしまいます。

とはいえ、β版でもとりあえず世の中に出してしまって改良していくIT企業のようなアプローチかつソフトウェアが大部分を占めるテスラと違って、日本の製造業的なアプローチで品質を担保するかつ、信用できそうな豊田章男氏が会社を引っ張っていっている間は比較的安心かと思います。

トヨタから電動車がでることを楽しみにしています。

S660、納車からたぶん約8か月たちました。
先日6か月点検に持っていきました。
まだ1,000kmも走っていませんが、2回目のオイル交換してもらいました。
さらに勧められたMT-10というオイル添加剤を入れてもらいました。
エンジンの回り方がすこしスムーズになった気がします。

あと、点検の前ですが本田のクルマ2台を「Honda Total care」というサイトに登録してもらいました。
このサイトはつっこみどころが多すぎて書ききれないぐらいUI/UXが悪いです。
ですが、単純な備忘録としては少しは役に立つかもしれませんし、改善していってくれることを期待しているので、しらばくは使おうと思います。

中古激安ヴェルファイアですが、一応注文前に匂いは確認して許容範囲でした。
納車前は値段が値段なので少しの異臭はしょうがないかなと思っていたのですが、改めて自分のクルマになると、異臭が気になります。

煙で消臭する「カーメイト 車用 除菌消臭剤 ドクターデオ プレミアム スチーム 浸透タイプ 使い切り 無香 安定化二酸化塩素 25ml D236」を2回やり、数日に分けてファブリーズを2本使い、ほぼ毎日お香を焚くことで少しましになりました。

今週、トヨペットで1万円程度のエアコンと室内の消臭・抗菌の処理をしてもらう予定です。

今はクルマを買い替えるお金がないので、なんとかしたいです。

備忘録です。
S1000RR、Mスポーツパッケージを購入寸前まで行きましたがやめました。
とても良いバイクですが、値段が高過ぎです。
ちなみに、S1000RRは初期型からずっときになっているバイクです。

2010年4月の写真ですが、このころからアルヴェル、BMWは好きだったみたいです。

SSとかアドベンチャーバイクのこととか書きましたが、すぐ納車してくれるのであればホンダの小さいバイクも楽しそうです。

ホンダ車は覚えている限り、試乗を除いて25台乗りました。
小さいバイクは以下の4台です。
PCX
カブ
CRF150R
リード90

これから調べようと思いますが、カブ系、グロム系でこれもタイミング次第ですが通勤利用ではない、趣味用としては良いかと思いますので検討しようと思います。