そこらへんにいるおじさんのブログ一覧

さきほど、エスティマを「過去所有のクルマ」に変更しました。
見たら1月からブログ更新していませんでした。
最近はステップワゴンはグラグラ（ピッチングとロールの揺り戻し）が非常に不快なので自分で運転するのはもちろん、人の運転でも全く乗っていません。U様（長男）は燃費が良いし人も乗せられるとのことで便利に使ってくれていてありがたいです。
ボロヴェルは気に入っていて日常の足として活躍してくれています。
毎日カーセンサー見学やメーカサイトで見積もりをする素振りは欠かしていませんが、そろそろ実際のクルマ（を売り買いする）趣味少しづつ復活していこうと思います。

あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
タイトル写真は昔群馬の遊園地で撮ったかわいい馬です。

昨年末に2024年のまとめに続いて2025年のまとめをしようと思っていましができていなかったです。

年が明けてしまいましたが2025年は以下の結果でした。

納車5台：R12nineT、20系2AZヴェルファイア2台、シビックtypeR、ステップワゴンe-hev

譲渡1台：40系2ARアルファード

売却5台：GS350、20系2GRアルファード、R12nineT、20系2AZヴェルファイア、シビックtypeR

その他は月ごとに以下となります。
2025年01月：R12nineT納車、アウトバックとハイブリッドのクロストレック試乗

2025年02月：40系2ARアルファードの1ヶ月点検、RX350試乗・商談、X5 35d中古車商談、ハリヤーガソリン・RAV4ガソリン試乗

2025年03月：GS350売却（今更後悔しています。）、20系2AZヴェイルファイア納車とトランポ計画、20系2GRアルファード夏タイヤに交換、CX-80モニター試乗①②③、T-Cross試乗、ゴルフ8.5GTI試乗

2025年04月：20系2GRアルファード売却、中古S450(W222）試乗と商談、ステップワゴンe-hev商談、500eオープン商談

2025年05月：R12inineT売却、40系T24Aヴェルファイアをキャンセル、スワップワゴンe-hevを再度商談

2025年06月：40系2ARアルファード譲渡、シビックtypeR納車、エスティマ1年点検、クラウンエステート検討（試乗・商談済み）

2025年07月：たぶん特になかったはずです。

2025年08月：ステップワゴンe-hev納車、20系2ARヴェルファイア車検

2025年09月：20系2ARヴェルファイア事故により売却、シビックtypeR売却、カローラクロス注文

2025年10月：中古20系ハイブリッドアルファード注文→キャンセル、40系T24Aヴェルファイア再度注文

2025年11月：V-Strom800DE注文

2025年12月：40系T24Aヴェルファイアキャンセル（とても心苦しかった）、V-Strom800DEキャンセル（とても心苦しかった）、カローラクロスキャンセル、中古20系2ARヴェルファイア納車、RX350再度試乗・商談、中古GS250商談、中古A4商談

今年はそろそろ打ち止めかもしれません。

歩いていたらたまたま試乗車が置いてあったので、ID.Buzzに試乗させていただきました。
以前、ID.4、ゴルフGTI、T-Crossを試乗させていただいたディーラー様です。
外見はとても個性的で良いと思います。
乗ってみると大きなEVで、特に目新しさや感動などはなです。
DからBにした際の回生ブレーキがかなり強いのが印象的でした。
リヤにモーターを積んでリヤ駆動で一応RRとのことです。
ボディーのバリエーションはショートボディとロングボディがあり、同じボディーサイズで内装・装備のグレードは設けていないとのことでした。
内装はVWらしくミニマルな感じ、悪く言えば簡素な感じです。
タイヤはVWにしては珍しく前235幅、後255幅で前後異なる幅となっていました。
乗り潰す前提の中古で150万円ぐらいだったら一度買ってみてもいいかなと思いました。
ID.Buzzの前後異なるタイヤ幅を発見したことにより、連想してRS3（前265幅、後245幅の四駆）を思い出してしまいました。
特にセダンはガンダムやランエボのようなカッコよさがあり、5気筒ターボエンジン、400PSなどスペックが良い意味で馬鹿げていて久しぶりにワクワクします。
で、勢い余って中古車（セラミックブレーキ(75万円)、スピードリミッター 280km/h(23万円)など面白いオプションが付いた個体）を商談してしまいましたが同じようなクルマだとA45SかCLA45Sが良かったのを思い出したのと、冷静にお金がもったいないと考えることができたので買わずにすみました。

タイトル写真はRXを試乗したディーラーに置いてあったLFAです。
時系列はバラバラですが、
・スズキのV-Storom800DEは支払いを済ませ登録までしてもらいましたが、クルマ・バイクは原則運転しない、酒は飲まないという約束をしたので泣く泣くキャンセルしました。とても良心的なディーラー（スズキワールド様）でしたので綺麗にキャンセルできました。
・廃車になった20系2AZヴェルファイアの代わりに同じ20系2AZのヴェルファイアをまたまた群馬県のディーラー様で購入しました。群馬県のトヨタ系ディーラー様は接客がきちんとしており、中古車でも手を抜かないイメージがあります。
・またRX350の商談をしてしまいました。レクサスの方針（同じ系列でも他店舗への入庫は許さない。他店舗へ入庫する場合は、客から営業へ申請して、営業が上司に申請して、上司が役員に申請して、役員同士では話して決めるというなんとも傲慢な姿勢）。また今回は結構好きだったトヨタS&D西東京系列の店舗で、営業の方も悪くない方でしたが、経営として残クレ、メンテパック、高額なコーティング等を営業成績のKPIとしており、客とのWin-Winを無視する姿勢に辟易しました。これは以前、ハイラックスをキャンセルする間接的な原因になったトヨタのメーカー、ディーラー含めて非常に傲慢な姿勢が嫌いになったことを改めて思い出させるものでした。で、これを書いていたら1月納車予定のT24Aヴェルファイアもキャンセルしてしまいたくなってきました。
・ハイエース9型の噂を聞きました。40系2ARアルファードを購入したディーラーの担当営業様には声をかけてあったので抽選に申し込んでくれたそうですが、落選したとのことです。なかなか縁がなく中古車しか買ったことがない近くのディーラーでは一応抽選の列に並べてもらいました。かなり倍率が高くあまり期待はできないようです。私は5型のワゴンGL四駆を旧東京トヨペットで購入したのですが、乗用車ではなく貨物車ベースだとわかって乗ればかなり良いクルマですので、同じ仕様で買うことができればいいかなと思っています。
・5月に納車予定のカローラクロスを注文したディーラーの担当営業の方と煽られにくいクルマがほしい相談をしていたのですが、トヨタの大きめのクルマは軒並み注文や順番待ちさえできないとのことでしたので煽られやすそうなカローラクロスはキャンセルしました。
・相変わらずカーセンサー中毒で、X5かSクラスで出物があるとついつい商談してしまいますが、1月に納車予定のT24Aヴェルファイアを思い出して落ち着くようにしています。

U様（長男）の友人が20系車両本体40万円以下の中古ボロヴェルファイアで事故って廃車にしてしまいましたが、すっきり整理できて、就職先も決まったのでいろいろお出かけしたい年頃です。
今月は長野方面に夏タイヤのステップワゴンe-hevで旅行に行ったみたいです。
直近では、トヨタレンタカーでアクアを借りて運転をしてみたい友人とお出かけしています。
クルマは限定的ですが自由を与えてくれるモノですので趣味として続けていきたいと思います。
私は磨き屋さんにお願いしたステップワゴンの洗車をたまにしています。
エスティマは1月納車予定のT24Aヴェルファイアの納車に合わせて手放す予定です。
トランポはスズキ2気筒バイクが納車される予定で、そのバイクが気に入れば積極的にトランポ購入を検討します。
初代E53からディーラー様（）から何回も数日間の試乗で貸与していただき、いずれもとても感触が良かったX5は死ぬまでに1回は買いたいです。