そこらへんにいるおじさんのブログ一覧

ヴェルファイアは、数台前に乗っていたヴェルファイアハイブリッドのときに取っておいた215/65R16のスタッドレスタイヤを履かせていました。
スタッドレスは製造年から5年以上たっており、今年の雪のときに走りましたが、笑ってしまうぐらい滑りました。
納車時に付いていた235/50R18夏タイヤはヒビだらけで要交換状態でした。
で、数週間価格コムで調べたり、タイヤ館に問い合わせたりしました。

結果的には、夏冬タイヤどちらも交換が必要な状態でしたので、より安い215/65R16の夏タイヤを買うことにしました。

BSのレグノかミシュランのプライマシーが良かったのですが、1本2万弱で工賃を入れると約10万弱の予算が必要でした。

このクルマにそこまで予算はかけたくないが、安心感のないタイヤも嫌だということで、BS以外のメーカも取り扱っているタイヤ館で相談したら、2022年発売の横浜タイヤのブルーアースRV03を諸々込みで55,000円で履き替えしてもらいました。

製造は2021年でしたが、そこそこ安心できるブランドの最新タイヤを履けてよかったです。

2022年式のローライダーSに試乗しました。
私自身もうハーレーの毎年の機種変更などは追っていませんが、パンアメリカの中古が出ていたので見に行ったついでに試乗しました。
以前よりマシですがブレーキも甘く、洗練されていて、ワクワクする感じが薄いです。
あと、まだおろしたての新車でタイヤがすべすべ、ブレーキの当たりもついていない、さらに数百メートル走ったら燃料の警告灯が点灯したので、それもイマイチだと思ってしまった原因です。
さらに、最近のハーレーは給排気系とEUCを変更することが前提なので、お金もかかります。
スポーツスターSの試乗車もあったので乗ろうとしていましたが、重くて気を使うローライダーだけで疲れてしまったのでまたの機会にすることにしました。