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数日間悩んだ結果選んだのが、DottyのDEP -M







はじめはall- blackのシートカバーにと思っていたのが、スポーティなツートンに惹かれて・・
ツートンの色の組み合わせで散々悩んだ挙句、
オーダーしたのはツートンではない上の写真のデザインでした。

レビューには装着の苦労が散見されますが、そんなに大変な思いをしても満足感が高かったり、人気が高いのは製品が相当良いという事でしょうね〜！

フロントには大枚を支払って設置したドラレコはというと、既に放置状態だけれどしっかりと稼働している事は頼もしい限り。

しかし追突当て逃げにでも遇つたらとか、昨今の煽り運転など、本当の心配はリアに多い。
そこでamazonで見かけた安価なドラレコをポチしました。
多機能は要らないのですが今時のドラレコは安価なものでの結構多機能！
価格の違いは、画質(液晶のサイズも)とGPSの有無ということでソフトウェアには大差は無いのかな？
ドラレコは画質が大切ではあるけど、リアはあくまで補助的なので良しとしましょう。

今回はお試しということで約¥4,000の出費です。
今日届くので実装したらレポートしますかね。

Dottyのシートカバーで雰囲気を変えようかとこの数日間迷いっぱなしです。
今流行りの白(アイボリー)&黒のツートンにするか、ブラックにするか、ジャーマンカラーのラインにするか、今日のところは三択になっていますが、また明日には変わってしまいそうです。
疲れるけど、楽しいですね〜(新車の購入時程ではないですが)

audi A3 8P (MY2007)のグリル裏へのアクセスができません。グリル裏から手を入れてエンブレムを交換したりフロントカメラの取付をしたいのだけれどうまく行きません。
ラジエターフードを外そうとして三箇所のトルクスネジを外したものの、それだけではラジエターフードも外すことは出来ず他のぼるとやナットも見つけることが出来ずに力ずくで色々な方向に押したり引いたりしましたけれど、他にどこで固定されているのか、ど素人の私には手に負えない状況です。
できればアドバイス頂けないでしょうか？

PirelliのCintuRato All Season
先日1/22の大雪で凍結した坂道でも問題なく走りましたね！一応チェーンも車載して有りますが、チェーンを着けようと思うことなく走ることができました。
もっとも渋滞で走行速度も20km/hぐらいしか出てなかったので、30km〜40km/hでの走破性は実感できませんでしたが、圧雪路ならスタッドレスとほぼ同じ感触でした。アイスバーンはやや不安は残しますが低速なら大丈夫な感じ。
都心ならオールシーズンタイヤでOKな感じでした。

でも当日はR254(川越街道)が、立ち往生車に道を塞がれ大渋滞で最悪でした。
あんな日にノーマルタイヤで走っている輩は違反キップか免許取り消しにして欲しい、と思ったのは私だけでしょうか？