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次回車検には交換であろうブレーキローターをDIXCELのスリット入りに交換することにしました。
車検はディーラーで行うので、その前にオートバックスで取付をします。
今回は4輪全部交換なので自分ではやりません。
現在入荷待ちです。
スリットの向きはどうしようかな？


現在のタイヤとのマッチングだと正回転だし、夏のタイヤだと逆回転も良いしなぁ〜⁈

ドアパネルを木目調にしてみました。
助手席側


運転席側



リア左

今日は、久しぶりに A3のメンテをしようかと
先日新調したタイヤ&ホイールにロックナット(ボルト)を付けてるついでに、新調後200km走行したのでaudi指定のトルクで締め直しです。
さらに、タイヤの空気圧チェック、オイルレベルチェック、キーシリンダー内の洗浄、

他にもフロントアイカメラの取り付けやバックカメラの駐車位置ガイドの再設定、やりたいことはたくさんあるけれど、マンション住まいで作業スペースはマンション内の月極駐車場だから両隣りの車の在不在によって可能な作業も限られます。

とりあえずはホイールからやろうかな。

11年目突入の A3(MY07)は、突然の不調に見舞われる可能性が高いので準備しておかなければならない。
JAFには加入しているけれど、お世話になりたくないので少々の不調は自力で解決したい！
先ずは予防と思って9月には12カ月法定点検をaudi豊洲でお願いし整備をした。にもかかわらず、先日のキーシリンダーの交換という手痛い出費！
今回も走行中のバースト！
次は何が起こるのか、不安。
バッテリー？
電圧チェックは始動前に凡そ13V強あるから予兆はないけれど、audiでのバッテリーの突然死は良くあることらしいので、ジャンプスターターとブースターケーブルは常に車載。
A3の取説は車載してなかったので常備することにした。オイルも1L缶を車載しているし、OBD2のコードリーダー&キャンセラーも。
後は何を用意できるのか...
後は知識かなぁ〜

MY07の A3は内外装共にちょっと前のデザインという感が否めないので、つい手軽に取付できるパーツで気分一新したくなる。特に内装は常に視界に入るから尚更！
しかも、ダッシュボードは大きく変更も難しい。できることというとステアリング、シフトノブぐらいで大きな変化は期待できない。
また、追加で取り付けるとゴタゴタして嫌だし…
カーボンやクロム系のソリッドなふんいきは飽きたので、wood調でコーディネイトしてみようかな。