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昨日23:30過ぎに湾岸道路を東雲から浦安に向かって走っていると、段差を乗り越えた瞬間 ” ガンッ！ “とも” バンッ！“ともつかない音がした。
その時は単なる段差のせいかと思っていると、なんか左リアが下がっている気がして、「もしや？」と思い減速しながら、「段差の時は ” タンッ “て軽快な音だよな」なんて考えてているうちに、左リアにいつもと違う連続したゴツゴツ感があり、パンクと確信。
運良く直線でステアリングをほぼ切らずに停車できた。
タイヤ以外にはダメージは無さそうだったので、目的地も近いことからハザード点灯して徐行しながら約600m進行。流石に左折する際には細心の注意を払い大回りMAXで無事通過したけれどタイヤはともかく、タイヤが外れてホイールにダメージを受けないか、ハラハラものでした。
テンパータイヤは積んでいるものの、車載のパンタグラフジャッキは固着していて使えないことが前回のキーシリンダー破損の際に判明していたので、交換は諦め一晩駐車場に放置してあります。暗くてタイヤの状態も良く見えず、今からタイヤのじょうたいを見に行きます。
とりあえずパンク修理剤で応急処置して自走できればオートバックスへ！ダメなら自宅からフロアジャッキを載せてもう1台の車で出動です。
生憎、今日は家族は不在なので、タイヤ交換後やっぱり置き去りにしなければなりません。ちょっと不便な場所なので徒歩では厳しい。家族の帰宅を待つか、タクシーでということになります。

カーナビの地図データを更新
2013年に取り付けたカーナビも地図データが古いだけに既に移転や閉店で無くなった施設にナビされる事がありほんの少し不便を感じていました。
「カーナビ買換え？」と一瞬思ったけれど、車自体が2007年初年度登録だし、ここは地図データの更新(有料)で2017年2月の地図データをSDカードタイプで購入。
ダウンロード版ならちょっと安いけれど、yahooショッピングのポイントでほぼただに近い出費で済むことが判り12/8(金)の夕方にポチッ！
昨日12/10(日)の午前中に宅配便で受け取り、早速アップデート実行！ほんの数分で完了しました。
先日、移転後の豊島区役所の場所は知っていたのでナビなしで向かったところ、建物は見えているのに工事中の道路も影響してなかなかたどり着けなかったのです。
カーナビで現在地を見ても新しい豊島区役所新庁舎は、当然表示されていないので返って混乱しました。
アップデート後、豊島区役所を検索してみると、建物を取り巻く道路の一方通行の表示があり、小さな感動を覚えました。

ここ数年、GSもコンビニもファミレスも出退店が多くナビ表示と現実のギャップは感じていましたけれど、不便とまでは行かずとも気持ち悪さはあったので、今回の地図データのアップデートにはとても満足です。

イクリプスAVN–Z03iなので、地図データはSDカード版の『SDB–TF17』を購入しています。

ユピテルのレーダー探知機OBD2アダプターは公式には輸入車に適合していない事もあり、シガーソケットからの給電で使うこと2日。
audiもシガーソケットは常時電源の為、スイッチOFFをし忘れるとバッテリー上がりにもなり兼ねないのです。
そこで乗り降りする度にON/OFFをしていたのですが、流石に面倒ですし、スイッチOFFをし忘れること必至！
そこでOBD2アダプターの「OBD12-FPLⅢ」の取り付け事例はないか、ネット検索したけれどヒットなし。
結局、「一か八か、買ってみてのお楽しみ」ということになったのです。

ディップスイッチをいろいろ試したら電源もイグニッションと連動してON/OFFするし、タコメーターも表示されているので、OBDデータの信号も転送されている様です。
接続して4日目ですが、今のところトラブルはありません。

2007年モデルのaudi A3なので、今時の車のインフォメーション(燃費やブースト圧等々etc.)の表示項目は少ないません。
その寂しさを補うのが今回のレーダー探知機の取り付けです。
といっても、レーダー探知機で拾えているデータも限られていて、車速、エンジン回転数、瞬間燃費、平均燃費は確認できましたが、その他にもレーダー探知機でカバーされている項目は他にもあるのだけれど、例えば水温とかバッテリー電圧とかは未確認です。
あとで確認してみようとは思います。
また日々の走行記録をWLANを使ってGoogleカレンダーに自動登録され燃費や走行距離が自動登録されるので、今までカーナビに給油の度に給油量を入力していましたが、それも必要なくなりますね。
毎回イグニッションONからOFFまでの走行距離と燃費、を日付とスタート時刻で記録して行くのでちょっと便利です。

ユピテルのレーダー探知機の電源にシガーソケットから給電するのは見た目も悪く、しかも常時電源の為、audiでは降車しても電源OFFにならずいちいちレーダー探知機本体のスイッチをOFFにしなければならない。

そこでIG電源に直結(ヒューズから)しようと思ったけれど、一か八かOBD2アダプターの『OBD12-FPLⅢ』を接続！ディップスイッチをいろいろ変えてみたら
取り敢えずレーダー探知機の電源ON/OFFは連動することができた。
これでバッテリー上がりの心配も要らない！
信号が採れているかどうかは、定かではないけど‥

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答：audi A3 8PBYT 2007年

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答：土埃をしっかりと吸着して尚且つ洗浄のしやすい素材形状であること


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

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