CR-Z

車中泊やデイキャンプなど、気ままにPHEVライフを楽しんでいますが、そろそろラゲッジスペースが満杯になってきました。用途に応じて「何を置いていくか」を決めなくてはならない事態です。この犠牲になっているのがもう１台の愛車CR-Zです。隣に停めてあるので、つい車中泊のときに下ろす荷物の置き場と化しています（笑）。

CR-Zは往年の名車CR-Xを思わせるルックスで注目を集めましたが、PHEVと比較すると、古い世代のハイブリッド車で、システム出力は120馬力前後と非力でパッとせず絶版車となりました。ただ、３ナンバーサイズで1100キロ台の軽さは希少な存在です。峠の下りなら気持ちいい走りができます。PHEVから乗り換えると軽快です。燃費は郊外なら20キロ近く走ります。とんがった性能はないけど、バランスの取れた車で気に入っています。

CR-ZのデザインでPHEVなら最高ですね。