• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

M_Kidの"Rくん" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2017年10月9日

ステアリングコラムインシュレーターを交換しました

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ステアリングコラムの生え際に付いているカバー。
クラッチを踏むときにつま先が当たっていたらしく、穴が空いています。
あまり目立たない場所ですが、破損に気付いてからはチョット悲しい気分です。
2
もう27年も前の車なので、ゴムが硬化してボロボロになっています。木っ端みじん…
いつものように、プリンス宮前店でパーツを取り寄せていただきました。
3
嬉しいことに、まだパーツが出ました。
「ステアリングコラムインシュレーター ジャケット チューブブラケット」というのが正式な名前だそうです。
67910-75L00 ¥1,850 安いモンですね。
4
正式にはステアリングコラムを抜いて取付けるんでしょうが、強度が必要な部分でもないので簡易的な方法にしました。
パーツの背中側をカッターで裂いてカパッとはめてから、接着剤でくっつけておしまい。
といっても、腰が痛い僕は、プロにお願いしちゃいました。
切断面の接着だけだと弱いので、一応外側からも補強してもらいましたが、パッと見じゃわかりませんね。
作業費も安上がりで、キレイになったので気持ち良く走れます。
めでたしめでたし。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

何か気になる

難易度:

やっぱり気になる

難易度:

トランクボード作成

難易度:

ブレーキパッド(リア)交換

難易度:

マインズステアリング換装

難易度: ★★

エンジンオイルとエレメントの交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #スカイラインGTR 電動ファンの動作モードを変更しました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2830512/car/2437236/8336544/note.aspx
何シテル?   08/17 14:25
M_Kidです。 免許取りたての頃は、四代目コロナ1500(RT80)の中古。 その後、新車を買えるようになってからは、R30のセダン(鉄仮面になる前)...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スペアタイヤも18吋に変更しました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/14 13:38:49
日産(純正) V36キャリパー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/03/12 07:58:23
【障害】画像投稿障害のお知らせ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/03/08 17:19:53

愛車一覧

日産 スカイラインGT‐R Rくん (日産 スカイラインGT‐R)
日産 スカイラインGT‐Rに乗っています。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation