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  9. 足まわりをリフレッシュしました。 [M_Kid]
M_Kidのページ
M_Kidの"Rくん" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
足まわりをリフレッシュしました。
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うちのＲ君は43,000km程度しか走ってないんですが、さすがに寄る年波には勝てずユーラユラの乗り心地になってきてました。<br /> という事で、やっと足まわりを更新してあげました。<br /> 基本的にアブソーバとアッパーアーム＋マウントを交換したんですが、外したパーツを並べると細かなものが色々ありますね。<br /> リアのメンバーまで一式交換するとコスト的にアレなんで、リアは次の機会の宿題ということで、、、
うちのＲ君は43,000km程度しか走ってないんですが、さすがに寄る年波には勝てずユーラユラの乗り心地になってきてました。
という事で、やっと足まわりを更新してあげました。
基本的にアブソーバとアッパーアーム＋マウントを交換したんですが、外したパーツを並べると細かなものが色々ありますね。
リアのメンバーまで一式交換するとコスト的にアレなんで、リアは次の機会の宿題ということで、、、
  • うちのＲ君は43,000km程度しか走ってないんですが、さすがに寄る年波には勝てずユーラユラの乗り心地になってきてました。<br /> という事で、やっと足まわりを更新してあげました。<br /> 基本的にアブソーバとアッパーアーム＋マウントを交換したんですが、外したパーツを並べると細かなものが色々ありますね。<br /> リアのメンバーまで一式交換するとコスト的にアレなんで、リアは次の機会の宿題ということで、、、
    1:うちのＲ君は43,000 ...
  • オリジナルのショック＝「厚木自動車部品」謹製。<br /> （ＡＭＳ）に吸収されちゃいましたね。(•_•;
    2:オリジナルのショック＝「 ...
  • Afterです。<br /> オリジナルのテイストに近づけたかったので、カヤバの「New SR SPECIAL」をチョイス。<br /> （ホントは安かったから） w<br /> 平野ﾀｲﾔさんで購入しました。
    3:Afterです。 オリジ ...
  • Beforeです。<br /> ダストカバー、裂けちゃってますね。
    4:Beforeです。 ダス ...
  • 費用です。<br /> アブソーバー [カヤバ New SR SPECIAL]で、¥28,404 （1台分）<br /> アッパーアーム、その他ブラケットやらダストカバーやら諸々のパーツと工賃で、¥70,000 安ッ！<br /> 「特別値引」の文字が嬉しいですね。
    6:費用です。 アブソーバー ...
  • スプリングは元の流用ですが、交換したアッパーアーム（のブッシュ）が効いてるんでしょうか、走った感じは、、、<br /> <br /> 激変です ！ とにかくシャキッとしてます。<br /> うまく説明できませんが、ガチガチに硬いのでなく「しっとり」感かな。路面の凹凸や、わだちのうねりをいい感じで吸収してくれてます。<br /> なんか、新車に生まれ変わったみたい。<br /> ヤッホーッ ！
    7:スプリングは元の流用です ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年12月20日
   

プロフィール

「[整備] #スカイラインＧＴＲ エアコンフィルターの取付け場所を変更しました。(Ver.3)。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2830512/car/2437236/8348703/note.aspx」
何シテル？   08/30 14:47
M_Kidです。 免許取りたての頃は、四代目コロナ1500(RT80)の中古。 その後、新車を買えるようになってからは、R30のセダン（鉄仮面になる前）...
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スペアタイヤも18吋に変更しました。 
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2022/03/12 07:58:23
【障害】画像投稿障害のお知らせ 
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2019/03/08 17:19:53
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