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  9. アンダーカバーのネジを交換しました。 [M_Kid]
M_Kidのページ
M_Kidの"Rくん" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
アンダーカバーのネジを交換しました。
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ここは、このタイプ (トラスネジ) が正解。<br /> <br /> 【今回のメニュー】<br /> 08540-61608 : スクリュー、タッピング…(10P) &#165;1,510<br /> 01241-00611 : ナット…(12P) &#165;1,812<br /> 08510-61650 : スクリュー、タッピング…(12P) &#165;1,812<br /> 01241-00791 : ナット、リテーナー…(13P) &#165;1,963<br /> 01466-00321 : スクリュー…(3P) &#165;453<br /> 08363-6162H : スクリュー、マシン…(10P) &#165;1,510<br /> <br /> ネジ代が、約&#165;8,000 ！ す、凄し、、、<br /> <br /> でも、キレイになって良かったね、Rくん。(^-^)/
ここは、このタイプ (トラスネジ) が正解。

【今回のメニュー】
08540-61608 : スクリュー、タッピング…(10P) ¥1,510
01241-00611 : ナット…(12P) ¥1,812
08510-61650 : スクリュー、タッピング…(12P) ¥1,812
01241-00791 : ナット、リテーナー…(13P) ¥1,963
01466-00321 : スクリュー…(3P) ¥453
08363-6162H : スクリュー、マシン…(10P) ¥1,510

ネジ代が、約¥8,000 ！ す、凄し、、、

でも、キレイになって良かったね、Rくん。(^-^)/
  • 何気なくリップスポイラーを覗き込んでみたら、、、<br /> <br /> アレ？<br /> 反対側とネジのタイプ (アプセットネジ) が違います。<br /> <br /> まぁそれより、ネジが酷く錆びてるのが気になります。<br /> <br /> ということで、近所のプリンスでリフトで上げてもらって、アンダーカバー周りのネジの状況をチェックしました。<br /> <br /> <br />
    1:何気なくリップスポイラー ...
  • 案の定、導風ダクトのネジも錆びてます。
    2:案の定、導風ダクトのネジ ...
  • 反対側も同様です。<br /> 下回りなので、仕方ないですね。
    3:反対側も同様です。 下回 ...
  • この際、ごっそり交換してもらいました。<br /> <br /> ネジだけでなく、クリップナットもサビサビです。<br /> 随分たくさん付いてますね。
    4:この際、ごっそり交換して ...
  • 新品のネジです。<br /> リップスポイラーのタッピングネジ3個はメッキなしのタイプが指定されてました。<br /> <br /> アンダーカバー、リップスポイラー、導風ダクトのネジとクリップナット、60個全部交換してもらいました。
    5:新品のネジです。 リップ ...
  • 交換後です。
    6:交換後です。
  • 普段は見えない部分ですが、新品になると気持ちイイです。
    7:普段は見えない部分ですが ...
  • ここは、このタイプ (トラスネジ) が正解。<br /> <br /> 【今回のメニュー】<br /> 08540-61608 : スクリュー、タッピング…(10P) ¥1,510<br /> 01241-00611 : ナット…(12P) ¥1,812<br /> 08510-61650 : スクリュー、タッピング…(12P) ¥1,812<br /> 01241-00791 : ナット、リテーナー…(13P) ¥1,963<br /> 01466-00321 : スクリュー…(3P) ¥453<br /> 08363-6162H : スクリュー、マシン…(10P) ¥1,510<br /> <br /> ネジ代が、約¥8,000 ！ す、凄し、、、<br /> <br /> でも、キレイになって良かったね、Rくん。(^-^)/
    8:ここは、このタイプ (ト ...
 
 
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作業ショップ作業
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年06月27日
   

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「[整備] #スカイラインＧＴＲ 予備用のecuもリフレッシュしました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2830512/car/2437236/8351762/note.aspx」
何シテル？   09/01 13:52
M_Kidです。 免許取りたての頃は、四代目コロナ1500(RT80)の中古。 その後、新車を買えるようになってからは、R30のセダン（鉄仮面になる前）...
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