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M_Kidの"Rくん" [日産 スカイラインGT‐R]
ECUとFPCMをリフレッシュしました。
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またまた作業時期が前後しますが、ご勘弁を。。。<br />
<br />
ウチのRくん、 “ハーレー化” してしまいました。<br />
<br />
アイドリングから軽くアクセルを煽ると<br />
「ズバババッ」という排気音が、、、<br />
まるで、バイクのハーレーみたい。<br />
<br />
で、いつもお世話になっているRくん特任メカニックに診察をお願いすると、不発となっている1番プラグ(コイル)を交換しても現象変わらず。<br />
<br />
コンサルトも掛けてくれましたが、既にパワトラレスだし、コレはECUが怪しいという診断結果。<br />
<br />
ということで、<br />
前橋のキャニーエクイップさんにECUのリフレッシュ作業をお願いしました。<br />
<br />
キャニーエクイップさんのウェブサイトには、<br />
 ・静電容量|ESR測定<br />
 ・駆動部品(半導体類)検査<br />
 ・半田付け部位の検査<br />
 ・経年劣化部品の交換<br />
 ・半田補修<br />
 ・防湿/絶縁コーティング<br />
 ・実車検証<br />
との記載が、、、<br />
<br />
コレは、期待できそうです。<br />
<br />
オプションメニューも三つ依頼しましたよ。<br />
(1)点火系駆動回路の抵抗のアップグレード<br />
(2)インジェクター駆動回路(スナバ回路)のアップグレード<br />
(3)フューエルポンプリレー駆動回路の交換<br />
<br />
【資料】<br />
https://cannyequip.com/wp-content/uploads/2017/10/gtr-refresh-service.pdf<br />
<br />
<br />
またまた作業時期が前後しますが、ご勘弁を。。。

ウチのRくん、 “ハーレー化” してしまいました。

アイドリングから軽くアクセルを煽ると
「ズバババッ」という排気音が、、、
まるで、バイクのハーレーみたい。

で、いつもお世話になっているRくん特任メカニックに診察をお願いすると、不発となっている1番プラグ(コイル)を交換しても現象変わらず。

コンサルトも掛けてくれましたが、既にパワトラレスだし、コレはECUが怪しいという診断結果。

ということで、
前橋のキャニーエクイップさんにECUのリフレッシュ作業をお願いしました。

キャニーエクイップさんのウェブサイトには、
 ・静電容量|ESR測定
 ・駆動部品(半導体類)検査
 ・半田付け部位の検査
 ・経年劣化部品の交換
 ・半田補修
 ・防湿/絶縁コーティング
 ・実車検証
との記載が、、、

コレは、期待できそうです。

オプションメニューも三つ依頼しましたよ。
(1)点火系駆動回路の抵抗のアップグレード
(2)インジェクター駆動回路(スナバ回路)のアップグレード
(3)フューエルポンプリレー駆動回路の交換

【資料】
https://cannyequip.com/wp-content/uploads/2017/10/gtr-refresh-service.pdf


カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2021年06月29日

プロフィール

「飛燕に会いに行ってきました。 http://cvw.jp/b/2830512/48466668/
何シテル?   06/03 18:40
M_Kidです。 免許取りたての頃は、四代目コロナ1500(RT80)の中古。 その後、新車を買えるようになってからは、R30のセダン(鉄仮面になる前)...
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