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  9. Vspec & Vspec ll 用アテーサコントローラーに交換しました。 [M_Kid]
M_Kidのページ
M_Kidの"Rくん" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
Vspec & Vspec ll 用アテーサコントローラーに交換しました。
2
　↑<br /> After<br /> <br /> Vspec &amp; Vspec ll 用アテーサコントローラー<br /> (47850 12U00)<br /> <br /> 中古品ですが、Vspec &amp; Vspec ll 用のアテーサコントローラーを入手したので交換してみました。<br /> <br /> 17インチホイールやブレンボ(OEM?)ブレーキの採用に伴い、アンダーステアを少なくする方向にプログラムがリファインされているそうです。<br /> <br /> 設置場所はスピーカーボードの裏側で、腰が辛かっただけで特に難しいこともなく、そのままポン付けです。<br /> <br /> アンダーステアの変化については、これから見ていきたい所ですが、少なくともゼロ発進の加速時にはトルクメーターが敏感に反応するようになりましたよ。<br /> <br /> よかったねぇ、Rくん。<br /> <br /> <br />
　↑
After

Vspec & Vspec ll 用アテーサコントローラー
(47850 12U00)

中古品ですが、Vspec & Vspec ll 用のアテーサコントローラーを入手したので交換してみました。

17インチホイールやブレンボ(OEM?)ブレーキの採用に伴い、アンダーステアを少なくする方向にプログラムがリファインされているそうです。

設置場所はスピーカーボードの裏側で、腰が辛かっただけで特に難しいこともなく、そのままポン付けです。

アンダーステアの変化については、これから見ていきたい所ですが、少なくともゼロ発進の加速時にはトルクメーターが敏感に反応するようになりましたよ。

よかったねぇ、Rくん。


  • 　↑<br /> Before<br /> <br /> 標準車用アテーサコントローラー<br /> (47850 05U00)<br /> <br /> 新車時から故障もなく、<br /> 特に意識していませんでしたが、どうも最近、トルクメーターがあまり動きません。<br /> <br /> メーターパネルの警告灯やコントローラのモニターランプに異常はありません。<br /> <br /> なんとなーくですが、ホイールを18インチにした頃からのような気もします。<br /> 何か関係があるんでしょうかね？<br /> <br /> <br />
    1:　↑ Before 標 ...
  • 　↑<br /> After<br /> <br /> Vspec & Vspec ll 用アテーサコントローラー<br /> (47850 12U00)<br /> <br /> 中古品ですが、Vspec & Vspec ll 用のアテーサコントローラーを入手したので交換してみました。<br /> <br /> 17インチホイールやブレンボ(OEM?)ブレーキの採用に伴い、アンダーステアを少なくする方向にプログラムがリファインされているそうです。<br /> <br /> 設置場所はスピーカーボードの裏側で、腰が辛かっただけで特に難しいこともなく、そのままポン付けです。<br /> <br /> アンダーステアの変化については、これから見ていきたい所ですが、少なくともゼロ発進の加速時にはトルクメーターが敏感に反応するようになりましたよ。<br /> <br /> よかったねぇ、Rくん。<br /> <br /> <br />
    2:　↑ After Vs ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2023年07月05日
   

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何シテル？   07/01 14:07
M_Kidです。 免許取りたての頃は、四代目コロナ1500(RT80)の中古。 その後、新車を買えるようになってからは、R30のセダン（鉄仮面になる前）...
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