亜門のブログ一覧

フラッシュエディター　Phase3 JoyFast 低回転域でのレスポンスも良くなり、1500ccとは思えない… アクセルのツキが良くなったと言うかキビキビ感が増しました。 中間パイプとサクラム効果で6,000〜8,000回転の領域は一気に音質も変わりVTECみたいに弾けます‼️ エアクリノー ...
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以前、黒のアルカンターラ風のシートでセンターコンソール貼り替えましたが、塵も目立つのでグレー系に再度貼り替え。 2回目なので完成度は高くなったと思う。 純正のアルカンターラの色合いとは違うけど仕方ない… でも室内が少し明るくなった。
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少し前にロードスター復活しました。 コンピュータとイモビのスタートボタン交換修理で完治。 pivotのスロコン付けたままノーマル戻したのが原因かな… 今回はいい勉強になりましたが、高い授業料でした。でも思っていたよりは安かったかな。 ディーラー車検だったので、ノーマル状態。 とりあえず、気分 ...
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毎週、新宿に行く様になって走行距離が一気に伸びて来て、遂に150,000kmオーバー。 ウォーターポンプやサーモは、前回の車検で交換したくらいで、ノントラブルで来てます。 高速走行だけでも月約1,000kmは走ってるから、ディーゼルの使い方としては良好だとは思うけど、インマニの煤の蓄積がどうなっ ...
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6/11に近隣の量販店を経由してHKSにECUとフラッシュエディター一式送ったものの、あれから10日経過したけど、量販店からも一切連絡無し。 HKSに、これまでやりとりしていたメールで問い合わせしても返信無し。 有料と言ってたので、金額を先に教えて欲しいと伝えてはあるのですが… 困ったものです。 ...
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純正ECUを取り出して、フラッシュエディター一式と共にHKSに送ることとなり、近くの販売店を通して預けて来ました！ 調査料金額など問い合わせ中ですが、調査自体は約一週間前後で終わるそうです。 直らない場合もあるので、余り期待はしてません。 プッシュスイッチ押した時に、キーマークが付くけど、グ ...
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HKSのお客様相談室とやり取りしていますが、電話だけの対応では写真や動画の確認が出来ないので、メールでのやり取りを提案して了解頂きました。 今後の対応としては、ECU取り外してフラッシュエディターと共に送って、解析する用です。外注に出すのかも知れません。 有料って言ってたし。一体幾らになるのか？ ...
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あれから、HKSお客様相談室の担当者とやり取りしながら、色々確認してますが依然エンジンは掛かりません。 フラッシュエディター上では、ノーマルに戻ってるし、データも車両とマッチしてる。 フューズも特に溶断してるものは無い… ちゃんとクラッチは踏んでエンジン掛けてます（笑） TVキャンセラー悪さ ...
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車検の準備でHKSフラッシュエディターをphase2からノーマルに戻したのですが、その後エンジンが掛からなくなってしまいました。 更にパワーウインドウも動かなくなってしまった。 書き換えは正常に終わってます。 フラッシュエディターの画面上では、車両側とデータのECU IDは同じで問題無いです。 ...
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冷間時のスタートは少し気を使いますが、3,000回転付近迄の常用域は、とても静かでノーマルとそれ程変わら無いと思います。 4スロ？って思う位ロドは素晴らしいレスポンスです。 6,000回転位しか回してないので、まだまだ伸びます！ 音質的には音圧と言うか、厚みは増した感じだけど、同時にクリア ...
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