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373Mの愛車 [BMW 6シリーズ グランクーペ]

整備手帳

作業日:2024年8月24日

チャージパイプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
高速走行時に踏み込んだ瞬間警告が出ました。
2
その後、低回転でエンスト、おかしな吸気音、走行中に謎の急加速などイカれた挙動が多発してましたが原因はチャージパイプの破損でした。
根本の破損ではなく、謎の線が繋がってる根本からパックリ割れてるので1週間ほど気づかなかったです。
3
接着剤で応急処置
4
アリエクでFTPのコピー品
チャージパイプのみ購入。
7000円ほどでした。

ブーストパイプは壊れた例が調べた限り無いので、またの機会に。
5
面倒なのでショップさんに取り付けをお願いしました。
外側のCリング?と中のOリングは純正を流用です。

まだ取り付けて間もないですが、
高回転回しても問題ありませんでした。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2024年8月25日 1:44
少しお久しぶりです!チャージパイプが故障するといろんな症状が出るんですね、、
でも無事に交換出来たみたいで良かったです😊僕は今月初めに予防交換したばかりなので、安心して踏んでます笑
コメントへの返答
2024年8月25日 14:08
ご無沙汰しております😄
自分は大丈夫と思ってましたがダメでした笑
幸い壊れ方がマシだったので自走は可能でしたが、やはりウィークポイントは事前に対策しておかないとですね笑笑

bimmer-macさんを参考に近々雨漏り対策をしようかと思います(^。^)

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遅いがなかなか良いクルマでしたw
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