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※12/9(Sun)撮影

いよいよ北陸に雪の季節がやってきました。
去年より1ヶ月ほど遅めかな？

去年の今頃は三菱ご自慢AWD搭載のデイズルークスに乗っていましたが、
今年はFWDのアクセラなので急な坂は避けるようにします。
18年の2月はトラクションコントロールがないZE2インサイトでも、普段使っている道は走れたので、
幹線道路なら問題なく走れると信じています。
※酷道(否誤字)は保証しません。

もし冬季休暇にスキー/スノボをやりに雪国への移動を考えている方は、
スタッドレスタイヤもしくはチェーンの準備をお願いします。

今となっては10日ほど前、岐阜と長野の県境にある国道158号の旧道

安房峠(あぼうとうげ)

に行ってきました。

10月も半ば、1ヶ月後にはスタッドレスタイヤの装着を考えるくらいの気温で、

僕自身、半袖と長袖の中間のTシャツの上に、1枚長袖のアウターを着こんでいました。

安房峠は長野松本サイドの観光地、上高地がすぐ近くにあるということもあり、

松本側では車を停めて紅葉を見る人たちが目立ちました。

この日に安房峠に行った目的は紅葉ではなく、

松本側の九連ヘアピン(2つ目の動画のサムネイル)を走ることだったので基本ノンストップで行きました。

※Youtube側のエンコードのせいか、映像の動きが多いところでは画質が落ちています

平湯側　登り

松本側　下り

記念というわけではないですが、
某豆腐屋漫画の聖地榛名に行ってきました。

秋名ダウンヒルのスタート地点
給水塔とは反対側から撮影


榛名湖


Uターンして再びスタート地点へ


シビックのほか、榛名湖で86(ZN6)をたくさん見かけました。
スポーツカーが目立ったのは、作品が作品だからなのでしょうね。

オマケ ： 例のコースのドライビングを撮影(ドラレコを使用)

https://www.youtube.com/watch?v=nwoJZcFJn30

8月11日からのお盆期間は、東京周辺で過ごします。



少なくとも、期間中に頭文字Dで有名な榛名山　-　渋川市の道路に出没予定。

7/22もしくは7/23の週に入ってもう半分以上経ちますが、先週諏訪まで遠征してきました。

飛騨神岡→平湯─(安房トンネル)→松本─(長野自動車道)→諏訪

諏訪→塩尻(給油もした)→松本→お昼ご飯→松本─(安房トンネル)→平湯→飛騨神岡

という経路で諏訪大社に行きました。
安房トンネル抜けてから、松電と並走するまでの区間が狭くて

左寄りすぎてサイドミラー傷付いたりしないよね？
トンネル内で対向車線にバス来た。右のサイドミラー吹っ飛んだりしない？

と、ビクビクしながら走りました。
帰りは地元と思われるN-BOXにリードしてもらったため、カーブへの侵入スピードとかだいぶ気楽に行けたと思います。


今回の目的地は諏訪大社



本宮ではなく春宮に行きました。
縁結びなら春宮が一番という話なので、まずは車好きさんとの繋がりもできればと思い、
本宮そっちのけで春宮に行こうと決心しました。

お賽銭の額はイイゴエンということで、115円。

そこ、中途半端とかいうな

じーちゃんばーちゃんが多かったけど、
一部裏世界に足を踏み入れていると思われるような、ガタイのいいミドルがいたのは覚えています。


本当は本宮を含めた4つの神社を回りたかったのですが、
日曜決行かつ高速を使っても片道2.5時間の道のり
(夜勤明けの土曜に遠出しなくなかった)
ゆえ、行動時間が縛られていました。

次に行くときは諏訪湖を挟んで反対側にある、本宮最優先にします。


塩尻にあるエネオス安かったなぁ。山奥なのに、富山より全然安いわ。