ドライビングシム　2nd Stage

スラストマスターの新しいダイレクトドライブハンコンと共に、コクピットも強化実施

Dardoo GT/F1 入門級シミュレーションレーシングコックピット 6030 アルミニウム製レーシングフレーム、シフトパネルに追加の横バーが付いており、より安定。

床に傷つかないよう、毛布を敷いて組立。

特徴は製品ページより抜粋

【より安定な構造】このレーシングシミュレータのコックピットは30×60mmのソリッドアルミニウムプロファイルで作られており、増加したサポートバーはシミュレーションレーシングデバイス全体をより安定させ、より強力なフォースフィードバックをサポートし、より良いゲーム体験をもたらすことができます

【無段階調整可能】スライドレールと凹型スロットを備えたこのレーシングシミュレーターコックピットスタンドは、レーシングステアリングホイールスタンドとギアシフトレバー間の距離、ペダルの角度、前後の距離、ステアリングホイールのパネルの角度を調整することで、あらゆる体格や年齢のゲーム愛好家の要求に応え、最も快適なドライビングポジションを簡単に実現することができます

【ブラケットアップグレード可能】リアシートブラケットはシートのサイズに合わせて調整可能ですので、お好きなシートを選んでマッチングインストールが可能です。 また、ブラケット前方にはモニターブラケットを取り付けることができ、お好みに合わせてフルレーシングシミュレーターのコックピットにアップグレードし、満足のいくレース体験を提供します

【対応デバイス】このシミュレーションレーシングコックピットは Fit for Logitech Pro Racing Wheel G29 G920 G923/Thrustmaster T500 T818 T80 T128 T300/Fanatec CSL-DD GT-DD-PRO/Moza R5 R9 R12 R16,PXN V9など、ほとんどの人気ブランドに適応できます

【特記事項】ステアリングホイール、ペダル、ハンドブレーキ、ギアレバーは含まれません

シートはTOYOTA86の純正運転席側シート。
86にブリッドのフルバケを入れてから、ずっと部屋の中に。

後半は、薄型マッサージ機用のイスとして使用していた。

マッサージ機は今までドライビングシムで使っていた、プレイシートチャレンジへ。

あれこれ考え何度も着脱調整を行い、現段階で一番良い形へ。

シフターの位置、サイドブレーキの位置、ペダルの位置、シートの位置をいろいろいじって、後の微調整部分は純正86シートでどうにかなるところまで調整。

今回の目玉のハンコン。
細かな振動やトルクの重さで、車の挙動がわかりやすい為か、スピンする事が減った。
動きが滑らかで扱い易い。

コクピットの剛性は物凄く高い。
ドライビング操作のし易いように、シフト・サイドブレーキをいろいろ試してこの形へ。

ハンコン裏側の配線類。
引っ掛けて、怪我や故障の原因にならないように。