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第一戦前、最後の練習に行ってきた。

昨日は雪が降ったらしいが、今日は一転いい天気！
夜明け直後、非常においしい状態の早朝ミルクを
荷物満載のSPADAで快走!?

あ～Ｓ２、オープンで走りたい!!

などと思いながらAPゲート前に１番乗りで到着。


レース前日練習が出来ないため、せめて１週間前にクルマの感覚を掴んでおく、
という事が今日の目的、、、だった。

ちなみに、
今シーズンからタイヤレギュレーションが変わるが、
当然のことながら練習用で新しいタイヤを用意する事など出来ないので、
ブッツケ本番を覚悟していたのだが、、、

なんと！
思いがけずＮさんのご厚意によりタイヤテストをが出来る事に。
(ﾟ∇ﾟﾉﾉ"☆(ﾟ∇ﾟﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!!

１本目は中古のK製Kタイヤで走り、２本目でタイヤテスト
いや～久々に履いたＳタイヤ、やっぱり素晴しい。
(Kタイヤとは比べもんにならん)
生まれて初めてＳタイヤを履いて走ったときの感動が蘇りましたｗ

とはいえ、いろいろ課題も見えたのも事実。
タイヤが喰う分、パワーロスが無い走り、クルマの動かし方を変えないといけない模様。

これが本番前に味わえたのは今日の大収穫。
Ｎさんには大感謝です。  

ではその動画を
 

このあとピットまで２人で押して帰りました^^;

まぁレース前に問題が出ることは良い事だからｗ

ガス欠兆候は前回の練習の時からあったのだが、鈍い私は放置(爆)
なので今回、顕著に症状が出てしまった訳で。

ピットに戻ってＮさんのアドバイスの下、原因を調査。
結果、このクルマ特有!?の構造による事が判明。
これまたＮさんのアドバイスにより、若干構造変更(というかノーマル戻し)問題解決！

無事第一戦に望めそうです。


こないだ、本棚の整理をしてたら４年前のRESULTが出てきた。
（当時は確かまだＳタイヤの時代）


よくこんなブッチギリの遅さで走ってたもんだ(￣ ￣;;
しかもそれが何年も続くという・・・