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2ヶ月間車庫の中。

塩カルまみれの山道を無理して走る必要もないし、
かといってその辺の一般道で走る気は起こらない。

どうしてもS2に乗りたい！
という気持ちは湧き上がってこないこの冬。

午前中111とスパーダの整備を終え、
なにげに開いたみんカラ。
飛び込んできたのはこのフォトギャラ。

そうか、やまなみもそろそろシーズンイン。
今日の熊本側はコンディションも良さそう。
湯布院近郊のライブカメラを確認すると、塩カル残りは見られない。
夜からは雨の予報、明日の朝はWETだ。
・・・・・・。

作業服を脱いで、いつものドライブスタイルに。
ガレージを開けクルマにかけてるカバーを外す。
クルマに乗り込み赤いボタンを押すと今年初めてのエンジン音が響き渡る。

いつもの入山コースに向けハンドルを切る。
昼間なのでそこそこのペースで走っていると一般車にひっかかるが、
久しぶりなのでそれでちょうど良いくらい。

空気が少し冷たくて、日差しは穏やか。オープン走行にはぴったりの天候

由布岳の残雪も少しだけ。もうすぐ春だ。

数年前は毎週のように来ていた小田の池で久しぶりのREST
ここで缶コーヒーを飲むのはいつ以来だろうか。


時間の経過と共にオープンドライブ、そしてS2000の楽しさに引き込まれていく。
あぁ、S2ってこうやって曲がるんだったな。
このタイヤ思ったより食いつくな。
やっぱりこのブレーキパッド効かないな。

頭の上に空があるって気持ちいい。


復路は運が良いことに、クルマも少なくほぼ普通のペースで走行。
心地よい疲れと共に帰宅。

S2の走行距離は約47,000km
ウチに来てから8年半、40,000kmを共に過ごした。

走行距離、これからどれだけ伸びていくんだろ。

自宅にクルマを持ち帰って一ヶ月強。
休みの日はほぼ毎日なんかイジってる。

ほとんどの作業が「速さ」に直接つながらないけど。。。

手際が悪いので、
部品を付けて外して、
工具をしまって出して、
なんかを繰り返すもんだから更に時間がかかってる。

時間があっという間に無くなる。


３月になればようやくAPも走れるようになるし、
そろそろ仕上げに入らなければ。

まぁ何が「仕上がり」なのかは不明だが。


今年はいろいろと障害がありそうだけど、
なんとかなるのか？

ここ数日、
窓から空を眺める日々が続いてたんですが、
ようやく通常の状態に近づいてきました。

インフルエンザなんて、前回いつなったのか記憶に無いし
（おそらく社会人になって初めてなのでは？）
最近じゃあ予防接種も受けていたのに。。。

先週金曜日から調子が悪くなり、帰宅して体温測ったら
普段は36度そこそこのところが38度。

折角の週末なのに風邪なんて
（この時点ではまだインフルと思いたく無かった）
ひいてられるか、と
　メシをたらふく食って、
　熱い風呂に入って、
　寝室の温度を20℃に保ち、
　水分も枕元に置き準備万端で
　20時にはベッドに。
夜、何度か悶絶しながら目を覚ますもなんとか朝を迎え、
体温測ったら36.7度。
「勝ったぜ！」と思った。

タイミングが悪く水曜日に某オクに出品していたタイヤ
（2か月以上落札されずに再出品してたもの）が
350円あまりで落札されていたので
この日梱包＆発送業務を午前中実施。

とここまでは良かったが、時間の経過と共に体調は悪化。
たまらず午後2時過ぎに病院に行ったら（この時の体温38.9度）
「インフルエンザＡ型」と診断されてしまいました。

その後は家の中でも隔離され、ほぼずっと自分の部屋に篭りっきり。
撮り溜まってた「ガキ使」と「ゴッドタン」を見て過ごす日々。
（見ている間は若干ラク。お笑いって素晴しい！）

今日はだいぶ復活してきて頭も回るようになってきたので
2015年版の規則書を見ながら、今年の装備の確認なんかやってました。

初っ端からつまづいてしまった2月ですが、
今月も予定がビッシリ。
がんばらんといかんねー。