/MOS/のブログ一覧

ここ数日、
窓から空を眺める日々が続いてたんですが、
ようやく通常の状態に近づいてきました。

インフルエンザなんて、前回いつなったのか記憶に無いし
（おそらく社会人になって初めてなのでは？）
最近じゃあ予防接種も受けていたのに。。。

先週金曜日から調子が悪くなり、帰宅して体温測ったら
普段は36度そこそこのところが38度。

折角の週末なのに風邪なんて
（この時点ではまだインフルと思いたく無かった）
ひいてられるか、と
　メシをたらふく食って、
　熱い風呂に入って、
　寝室の温度を20℃に保ち、
　水分も枕元に置き準備万端で
　20時にはベッドに。
夜、何度か悶絶しながら目を覚ますもなんとか朝を迎え、
体温測ったら36.7度。
「勝ったぜ！」と思った。

タイミングが悪く水曜日に某オクに出品していたタイヤ
（2か月以上落札されずに再出品してたもの）が
350円あまりで落札されていたので
この日梱包＆発送業務を午前中実施。

とここまでは良かったが、時間の経過と共に体調は悪化。
たまらず午後2時過ぎに病院に行ったら（この時の体温38.9度）
「インフルエンザＡ型」と診断されてしまいました。

その後は家の中でも隔離され、ほぼずっと自分の部屋に篭りっきり。
撮り溜まってた「ガキ使」と「ゴッドタン」を見て過ごす日々。
（見ている間は若干ラク。お笑いって素晴しい！）

今日はだいぶ復活してきて頭も回るようになってきたので
2015年版の規則書を見ながら、今年の装備の確認なんかやってました。

初っ端からつまづいてしまった2月ですが、
今月も予定がビッシリ。
がんばらんといかんねー。

今日は天気が良かったので、、、

昨日に引き続き、
ガレージ作業で過ごしましたとさｗ


まだまだやる事は沢山。

S2も含めてオイル交換を予定してたけど、風が強かったので断念。
＃風が強いとオイルが飛び散るので

シャッターを閉めたままガレージの中に篭っての作業。
この状態だとジャッキUPも大変なので、
今日も速さとは全く関係の無い作業。




それから、ご近所対策も実施。
あんまり効果無かったーー

発泡酒じゃダメなのか？
今度はホントのビールにしてみようｗ




スーパートラップみたいに何段か重ねてみるか。

ウチの2台用イ○バ、インテが無くなってからは
S2000、1台しかクルマは入れてませんでした。

が昨日メンテのためにAPからAE111を持ち帰り。
久しぶりに駐車スペースが「クルマ」で満車になりました。
#スペースを空けるためにダイブ苦労した事は言うまでもない

レースに参戦し始めて早数年立ちますが、
レーシングカーを自宅に持ち帰るのは初(^_^;

早速今日は数時間、タイムUPにはつながらない部分をメンテしておりました。
今日は風の冷たい1日で鼻水たらしながらの作業でしたが、
こういうのは不思議と辛くないんですなｗ

2月はコースメンテばかりで走れないので、
チビチビメンテしていこうと思います。


そういえば今日は成人の日。
20歳の頃の自分は何をして何を考えてたのか・・・

きっと鼻水たらしてたのでしょう。
じゃなきゃ、もうちょっと全うな人間になってたはず(爆)

初走りに行ってきた。

ゲートオープン30分前に到着。
一番乗り(￣ー￣




到着時の気温は-1℃、小雪も舞ってたが走行時間になると気温は4℃に上昇、日差しも出てきた。
路面は完全DRY。


1本目
スタート前からバタつく。
ハンスを装着してひとりでシートに座るのは初めてなので非常にモタつく。

ようやくシートに座った後に、ビデオのセット忘れで一回降りる。

今度はメガネが曇って前が見えないので、めがねを外すために一回降りる。
で走行時間を５分ムダにする。

走行の方は、新年初走り、というよりも
最終戦が終わって約二ヶ月ぶり、加えてタイヤが冷えているので
なかなか感覚が取り戻せない。

そういえば正月にかみさんの叔母に当たる方とお会いした時、
「毎日練習しないと上手くなるどころか現状維持すら出来ない。継続は力なり」
と言っていたのを思い出した。

#叔母さんは踊りの師匠。
##決して私のレースの話などはしてません。
###というかそんな事をしてるなどとはとても言えないｗ

しかしまさにその通り。流石に何事でも極めている人の言葉には重みがあります。
凡人の私なんかでは走行の間隔が少しでも空いてしまうと
前回まで掴んでいた感覚がリセットされてしまう。

タイヤが暖まり、感覚も少しずつ取り戻して来た所で1回アタック。
一度ピットインして空気圧を変更して再スタートしようかと
思ったらチェッカー出て終了。。。(出遅れたツケをここで払わされる)

2本目
今度はしっかり前準備をして先頭でコースイン。
空気圧の違いを確認しながらの走行だが「ここぞ」という時にミス。
BESTに近いタイムは出すも目標は未達成。タラ、レバでは可能なのに。

3本目
もうFタイヤがほぼ終わっているので、1本走れるかどうかも微妙な感じ。
それでも、やる事はまだあるので行ける所まで、という気持ちで臨む。
もう一度空気圧を微調してコースイン。

ポジションが悪く何度か前走車に引っかかる。
それでもタイヤの状況を気にしながら1周、1周、冷静に、冷静に。


なんとか目標タイム(自己BEST)を達成して
2015年の初走りを終える事が出来ました。

さて、今年の展開はどうなるのか、、、
とにかく楽しいシーズンにしたいもんだ。


白い帽子をかぶり夕日に赤く染まった由布岳、きれいだったな。