ディエーのブログ一覧

まぁ、色々と事を起こすクルマですよ(笑)
でも、このクルマの知識は嫌でも頭に叩き込まれるから、それはいい勉強になるかも

スタイルと優越感に浸れるクルマなのは間違いない
オススメはうーん、好きな人には五つ星。
興味湧かないのなら二つ星(笑)

１週間ちょっとが経ちまして、ようやくスタリオンが復活しました…

ディーラーからは燃料ポンプが原因らしいです

新しい燃料ポンプは、動くことは動くみたいですが、吐出量が弱くエンジンに燃料が回らないと言うのが原因と言うことでした
しかし、燃料満タン状態では走れていたのに、半分以下になったらこういう症状が出たのは、エアが噛んでたとか？
うーむ、謎です
新品のはずなんですが、購入した所で調べて貰おうかと思います

ではでは

プラグコード、プラグ、燃料ポンプを交換して、はや１週間ちょっと。

遂に自分のスタリオンもレッカーと積載車に運ばれる事件が発生…

土曜日の夜中に友達を駅まで送り、別れ、200メートル走り出した時にアクセルオンしても、進まず、そのままエンスト…
セルは回るものの、点火せず…
会員になって数年、遂に自分もJAFにお世話になってしまいました
夜中の1時半に来てもらい(隊員さんありがとうございます)、簡易点検を受けるもうんともすんとも言わず泣
とにかく、レッカーで家まで運んでくれることに
スーパー重ステになったステアリングを無理やり回すのはめちゃくちゃ気が引けるんですが、そんなことも言ってられないし何とかガレージに停めれるように

JAFの積載車とレッカーは15キロまでタダなので、ギリギリタダで運べました

気になった点は、１週間前に燃料ポンプの交換して家に帰ったら、なんか後輪辺りからガソリン臭いのが気になりました
まぁ、気にせず走らせてはいたんですが…

今朝、再びエンジンをかけようとするもセルが回るだけ
もう、どうしようもないので、再びJAFに積載車でディーラーに運んでくれることに
ここでも気になったのは、キーをONに入れると充電警告灯が点灯したまま。他の警告灯は消えるんですけど
しかし、オーディオとパワーウィンドウは動くんですけどね、、

エンストは何回も経験済ですが、再びエンジンはかからないのは今回が初めてでした

点火系が怪しいとかデスビがアレかもとか言われて混乱する感じです笑
オルタネーターも自分的に怪しいような気がするんですけどね、、

もう、いずれはある事と思いながら、ずっと乗ってましたが、いざこうなるとショックですな

まだ、10万キロ行く前にご臨終はやめて欲しいですね

とりあえず、原因を突き止めて欲しいですね

ではでは

今日、スタリオンにENEOSでいつも通りにハイオク食わせてたら上記の様な張り紙がありました。

ENEOSヴィーゴ終了だと...

こりゃ、不味いなぁ



前まではシェルのＶパワーをずっと食わせていたのですが、どうも燃費も上がらんしフィーリングも正直イマイチ...
ENEOSは値段高いし、正直殿様商売気質がありましたので敬遠していました。(こういった人気あるものやことには好みじゃないのが、私の変態体質です(爆))


しかし、今年の3月から何故かずっとENEOSを給油していたのですが、これがまた良いハイオクなんです(爆)


確かにフィーリングが段違いにいい、数字に現れるのが燃費の数値でありまして。。しかも、今年は例の変なエンスト症状が一度も出なくなったんですよねぇ...(昨年は何十回も起きていたのに、これはちょっと驚きました、因みに修理とかは何もしていませんよ)



値段が高いのには理由があるのは実感できました


3月から今日までENEOSの燃費の数値ですが
距離:3727.2km
燃料:425ℓ
燃費:リッター8.77
スタリオンでリッター8.77は凄いんじゃないかと思います
一時期、リッター9.7まで伸びましたし




一方、シェルなのですが(一度だけ出光入れたのを含みます)、
距離:4948.5km
燃料:624ℓ
燃費:リッター7.93
距離、燃料の量はシェルの方が多いので比較しにくいとは思うのですが、明らかに違います…


最初はシェルが良いぞシェルがいいゾ〜と周りの人からネットから様々な賛美のお声がかかっていましたが、私のスタリオンとは相性は合わないようです（苦笑）
Pontaポイントも貯まるのでオトクだったのですが、ENEOS暫く入れてから、この数字をみると残念でした。。


今度のENEOSハイオクの名は「ENEOSハイオクガソリン」...









そのままかよ(爆)







なんか、捻りを加えろよ（笑）







エッソ、モービル、ゼネラルが統合するから供給出来んのだろうなぁと勝手な推測ですが、問題はガソリンの質が下がる様な文章であること

汚れを徐々に落とすヴィーゴから、新たに汚れを付着させることを防ぐENEOSハイオクガソリン

なんか、良いように文章書いてますが、新しいヤツは要するに洗浄力落ちるって事でしょう

非常に残念です。
とりあえずは、新しくなっても入れ続けてはいきますが、、

はー、暑い暑い...

こんな暑さはスタリオンにとっては酷すぎますね。今年の夏も水温計との睨めっこで心臓に悪いですな。

三菱から先月にハガキが来ていましたので。今日は三菱Dにて点検を受けてきました。

気になるとこは多々あったので、それを告げて点検して貰いました。

それは排気漏れみたいな現象が半年ぐらい前からみられまして...

アイドリング中なんて中々情けない音が...

点検結果では、やはりサイレンサーから排気漏れorz

当然ながら、部品もY管理で生産終了。まぁ、とりあえずパテ埋めでやってもらうしかないですね。

ぼちぼちワンオフマフラーでもしようかと考える時期になってきました

でもまぁ、よく30年もこの純正マフラーで持ちましたよ。以前のオーナーもしっかりメンテしてくれていたお陰もあると思います。

あとは、車内温度が半端ないので、フィルムを施行する事に。

スタリオンのドアフロントガラスはタダのガラスですし、今の車とは比べ物にならない（笑）

次は来年の1月に車検です。お金どれだけかかるかなぁ…

資金集めに株でもしようかな（笑）


ではでは