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イイね!
2007年12月08日

BSタイヤ、BBSホイール

BSタイヤ、BBSホイール BSタイヤとBBSホイールをついに購入しました。

  BS RE050 225/35R19 88Y
  BS RE050 255/35R19 96Y

  BBS RS-GT 19×8.5+43 DSK-P
  BBS RS-GT 19×9.5+45 DSK-P

  BBSマックガード

 込みで590,000円、純正のタイヤとホイールは下取りで90,000円
 トータル500,000円でした。

 ディーラーに持ち込み

  タイヤコートとホイールコート 21,000円プラス履き替え工賃 2,100円
  トータル23,100円でした。

 18インチにするか19インチにするか迷いました。
 バージョンSなので更に乗り心地は悪くなりましたが、別にこんなもんでしょう。




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Posted at 2007/12/08 22:57:53

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この記事へのコメント

2007年12月8日 23:44
こんばんは。

驚くほど、ホイールもタイヤも同じ組み合わせです。(サイズとかオフセットも全て)

私はフロントタイヤが気になってるのですが、リムガードが全くきいてない事ありませんか? 私は全くきいてないので、次は同じタイヤにするなら235にしようかと思ってるのですが…
コメントへの返答
2007年12月9日 10:25
参考とさせていただきました。

MICHELIN PilotSport PS2かBS RE050か
、私はBS派なもので迷いませんでした。

ただISの純正タイヤもBS RE050を履いていたので、ワンランク上のBSタイヤも考えましたが・・・・そこまでは。

純正タイヤのフロントのリムガードと違い、全くきいていないので残念です。

235にしてもも同じでは?

フロント235、リヤ265を考えていましたが、店員から、ISはどちらかと言うとタイヤを太くするのではなく同じサイズをススメられました。
2007年12月9日 12:17
↑BBS+RE05の同じ組み合わせで、Caesarさんが235のサイズを装着されていらっしゃるんです。気になってリムガードの件を伺ってたら測定までして下さいまして、フロントで8mmくらいきいてるようなんです。↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/252213/car/145290/363192/note.aspx
私はメーターの誤差も修正方法という事で、次回も050にするなら235,265の組み合わせにしようと思ってます。

それまでフロントのリムが大丈夫か不安なのですが(汗)
コメントへの返答
2007年12月9日 17:51
情報ありがとうございます。
実は純正のフロントホイールにガリキズを付けてしまいましたが、どうせBBSに替えるのだからと思いショックは少なかったのですが、今度ばかりはショックが大きいので気を付けるしかないですよね。

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