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2007年12月08日

ＢＳタイヤ、ＢＢＳホイール

ＢＳタイヤ、ＢＢＳホイール ＢＳタイヤとＢＢＳホイールをついに購入しました。

　　ＢＳ　ＲＥ０５０　２２５／３５Ｒ１９　８８Ｙ
　　ＢＳ　ＲＥ０５０　２５５／３５Ｒ１９　９６Ｙ

　　ＢＢＳ　ＲＳ－ＧＴ　１９×８．５＋４３　ＤＳＫ－Ｐ
　　ＢＢＳ　ＲＳ－ＧＴ　１９×９．５＋４５　ＤＳＫ－Ｐ

　　ＢＢＳマックガード

　込みで５９０,０００円、純正のタイヤとホイールは下取りで９０,０００円
　トータル５００,０００円でした。

　ディーラーに持ち込み

　　タイヤコートとホイールコート　２１,０００円プラス履き替え工賃　２,１００円
　　トータル２３,１００円でした。

　１８インチにするか１９インチにするか迷いました。
　バージョンＳなので更に乗り心地は悪くなりましたが、別にこんなもんでしょう。




ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/08 22:57:53

   

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この記事へのコメント

おばお
2007年12月8日 23:44
こんばんは。

驚くほど、ホイールもタイヤも同じ組み合わせです。（サイズとかオフセットも全て）

私はフロントタイヤが気になってるのですが、リムガードが全くきいてない事ありませんか？　私は全くきいてないので、次は同じタイヤにするなら２３５にしようかと思ってるのですが…
コメントへの返答
2007年12月9日 10:25
参考とさせていただきました。

MICHELIN PilotSport PS2かBS RE050か
、私はBS派なもので迷いませんでした。

ただISの純正タイヤもBS RE050を履いていたので、ワンランク上のBSタイヤも考えましたが････そこまでは。

純正タイヤのフロントのリムガードと違い、全くきいていないので残念です。

235にしてもも同じでは？

フロント235、リヤ265を考えていましたが、店員から、ISはどちらかと言うとタイヤを太くするのではなく同じサイズをススメられました。
おばお
2007年12月9日 12:17
↑BBS+RE05の同じ組み合わせで、Caesarさんが235のサイズを装着されていらっしゃるんです。気になってリムガードの件を伺ってたら測定までして下さいまして、フロントで8mmくらいきいてるようなんです。↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/252213/car/145290/363192/note.aspx
私はメーターの誤差も修正方法という事で、次回も050にするなら235,265の組み合わせにしようと思ってます。

それまでフロントのリムが大丈夫か不安なのですが(汗)
コメントへの返答
2007年12月9日 17:51
情報ありがとうございます。
実は純正のフロントホイールにガリキズを付けてしまいましたが、どうせＢＢＳに替えるのだからと思いショックは少なかったのですが、今度ばかりはショックが大きいので気を付けるしかないですよね。

   

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