愛車一覧

2024.10に認定中古車を購入。ここ数年、MT車を所有したい欲が高まっていましてMTは絶対条件としてLHD、高年式、低走行を地道に探すか新車か考えてた時にコイツが現れてくれました。実生活において実用性低めの趣味車ですが生産終了で正規でLHDも希少ですので大事にしていきたいですね。街中の加速でも楽 ...

MY2016パサートヴァリアントHiLineに乗っています。パサートって地味な印象ですが（好きな方ごめんなさい）所有すればすごくいい車だとわかる事が沢山あります。 この車でコーディングを沢山学べましたね。 FFでありながら高速走行時の高級車並みの安定性。コンベンショナルな足回りでこれはすごいです。 ...

身内から格安で購入し仕事用で使っていました。現在に至るまで唯一の仕事用車でしたね。普通の軽バンでしたが使い勝手よかったです。 エンジンもくたびれてて荷物満載にすると登坂路は上らなかったです。

ドイツ車とは思えない粗めのアクセルレスポンスと暴力的なエキゾーストサウンド。燃費の悪さ、エアコンの効きの弱さには不経済でしたが信頼性も高く手放した時は一抹の寂しさを感じた車。

約10ヶ月くらい乗っていました。試乗ではいいと思いましたが実生活で乗ってみると遅くて私には合いませんでした。（好きな方ごめんなさい）MTモードで引っ張って走りましたね。 その時はビート音奏でててよかったですが… FMラジオにノイズが入るトラブルが解決出来ずにそれも手放すきっかけとなりました。

グレードは「スタンダード」、エンジンはローバー製1.8L、ボディカラーはアスペンホワイト（パール） 頑張って買えるスーパーカーを所有していたという思い出です。ゴーカートに乗ってるようなステアフィールは秀逸でした。エンジンは情緒のない非力なエンジンでしたね。ブースター無しのブレーキは簡単にフロントロ ...

この車で「走りのイロハ」を学びました。峠やサーキットを沢山走りました。チューニングやセッティング（シロートレベルですが）を学びましたね。コーナーをレイトブレーキングで突っ込みクイックステアでテールスライド。それ が楽しかったですね。車の青春でしたね。

祖父が購入してくれました。父が「それなら新車にしろ」というので頂いた予算の中で買える車がルキノでした。祖父におねだりした訳でもないのですが免許取り立ててで買ってもらうなんてなんて贅沢な話でしょうか。祖父が他界後、お金を貯める為に3年もせずに売ってしまいました。覚えています、某大手中古車買取店で10 ...