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おぷすたんの愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日:2014年9月23日

また切れた・・・。HIDバーナー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回のバーナー交換は,2013年05月12日(1)。
でもこの時は,左側だけだったので,正確には前々回2012年01月29日(2)に交換したバーナーが切れました。ま,そのくらい持てばいいか。

(1)http://minkara.carview.co.jp/userid/283470/car/575618/2333411/note.aspx
(2)http://minkara.carview.co.jp/userid/283470/car/575618/1771678/note.aspx
2
ライト本体を外した後,バーナーをひねったら,遮光サックが残ってバーナーだけ外れてしまった。
そりゃそうだ。ストッパーのピンを外さずにバーナーをひねったんだから。ま,この方が交換が楽~!
3
というわけで,新規に購入したバーナーも遮光サックを外す。
ちなみに楽天で980円,送料が200円,
合計1180円也。 35/35w 8000k。
4
と思ったら,バーナーの太さが若干違って入らないので,結局全て付け直すことに・・・w
5
配線を終えたら,試験点灯。
よし,合格~!!
6
あれ~?
なんか色が違うぞ。

はい,教訓。バルブは2つ一緒に交換しましょう!残りは予備にでも取っておきましょうね。

とにかく光軸を調整して,おしま~い。

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この記事へのコメント

2014年9月24日 11:02
やっぱり、大体1~2年で球切れしますね。

2つ同時交換はよくわかります。
何故か色が合わないんですよねー。

昔、純正HIDを流用してた時は、左右の配線の長さを合わせて
マイナスアースを太くしたら同じ色になりましたよー。
コメントへの返答
2014年9月24日 19:17
へぇ!
そんな微妙なところで色温度に差が出る原因があるんですか!?
勉強になります!!

それにしても,安くなりましたね。
ハロゲンも昔は高かった~。

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「[整備] #5シリーズセダン G30 エンジェルリングLEDの黄ばみ補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/283470/car/2941181/7886741/note.aspx
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車歴 1987 トヨタ クレスタカスタム 1980 9万km 1989 VWビートル1600 1972 27万km 1991 シボレーアス...
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