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作業日：2020年12月20日

慣らし完了後の油脂類交換 (GXPA16)

Item: 慣らし完了後の油脂類交換 (GXPA16)
Author: らご@lago

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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GRヤリスの納車後に実施したエンジンオイル等の交換について。
写真は初回(納車時)のエンジンオイル交換

・納車時: エンジンオイルのみ

・慣らし第一段階後: エンジンオイルのみ

・慣らし第二段階後: エンジンオイル、オイルエレメント、リアデフオイル、トランスファー兼フロントデフオイル、トランスミッションオイル

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某GR Garageによる見積もりは写真の通り。
デフオイルが前後で異なる事に留意。

なお作業は全て購入店にて実施。

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【リアデフオイル】
2,000km走行時後のリアデフオイルは、写真の通り、鉄粉が盛り盛り。
慣らし後の交換は必須と思料。この後も年二回又は一回の交換は必要と思われる。

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【トランスファー兼フロントデフオイル】
フロントデフは、トランスファーとオイルが兼用。
2,000km走行後は、リアデフと同じく鉄粉が盛り盛り。
慣らし後のなる早な交換と、こまめなメンテが必要と思われる。

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【トランスミッションオイル】
トランスミッションオイルは、デフオイル等と異なり、2,000km走行後も鉄粉類は確認できず。
変速回数がそれ程無かったせいかと考えたが、慣らし第二段階にて雪上走行をやった事を鑑みると、それなりに負荷は掛けても鉄粉はそんなに出ないものと思われる。

今後は年一回程度の交換を実施する予定

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【エンジンオイル】
トヨタ純正オイルにより交換。
(2,000km走行時3回目の交換)

初期ロット車にて鉄粉の報告があったものの、
生産3,000番台後半の当車では、見える範囲ではそれ程汚れは無い模様。
(初回、2回目も同様)

エンジンオイルに関しては、慣らし後の交換で大丈夫と思われる。

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※ 留意事項
デフオイルは前後で種類が異なる為、注意が必要。

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