桃花のブログ一覧

トレジアの購入を決めたのは、通院している病院の駐車場が狭くＤ５では取り回しが厳しいのと、Ｂ様が独りで車を使ったときに車椅子を入れているリアハッチドアが大きいため重く、上げ下ろしが厳しくなってきたため。
トレジアは、病院の通院と買いも程度にしか使う予定が無かったので、「ゴリラがあるから、ナビなんていらない。」と言うＢ様に任せオーディオのみ。

Ｄ５を手放してから、当然トレジアを使う機会が多くなってきた。

中古で買ったＮ-oneにはナビが付いていて…
ある日、Ｂ様が一言
「やっぱナビ有ると便利だなぁ…」

だから言ったじゃんｗｗ　(-"-)

しょうがないんで（自分もスマホナビ使うと、ハイタッチが使えないのがちょっと不満だったし）お正月の初売りに並んで買った(超ｗｗ寒かった)

Ｎ-oneと同じカロッツェリアで地デジが見れればどんなんでもよかったんだけど…
エアゼスチャーなるモノが付いていて、ハンドルから手を放す度に反応してくれるんで、[ピコン♪ピコ♪]煩いんですが…(怒)

それと、外したコレどうしましょ

タイヤ屋が混雑する前にスタッドレス＆アルミホイルを購入
１６インチのゴツゴツ感が嫌だとのＢ様の要望により１５にインチダウン。ピレリアイスコントロールの去年モデルのトレッドの方が好きということで、在庫品をお安く手に入れました。
ここ数日の寒さで早めに履き替えたけど、今日発表の三ヵ月予報では「西日本中心に暖冬傾向か…」だってさ
「１５インチのゴツゴツ突き上げが辛い」というＢ様の軽自動車。「早めに変えて…」と頼まれてるので、明日にでもスタッドレスに交換しちゃいましょうかね

Ｂ様がＤ５で独りで出かけた時、車イスを荷台に乗せると開け閉めするリアハッチの大きさ重さ、リアから運転席までの距離が負担になってきたので、Ｂ様が独りでも使い勝手の良い車ということで選ばれた
スバル・トレジア
ＯＸの車椅子を荷台に乗せて支障が無いし、病院の狭い駐車場でも困らない大きさ。１５００ｃｃ４ＷＤの割には１７ｋｍ/1Lとまあまあの燃費の良さ。個性的ではないかもしれないけど、山道ではない限り不満を感じさせない可もなく不可もない落ち着いた走り(笑)
購入から半年たって、ウチも乗れるようになったので、すっかり我が家のメインカー。

トレジア使い勝手の良さに「高速の料金の割引対象をＤ５からトレジアに移そう」ということになり…
自動車税の減免もＤ５からトレジアに移そう（Ｄ５の名義をＢ様から別の者に替えないとできません）ということとなり…
［長距離＆車中泊の旅］ができなくなり、近所のしか走らないトランスポーターとしてしかＤ５を使わないなら維持費の安い軽バンでもいいのではないかということになり…
そんなこんなで、年内にはＤ５売却決定。

そうそう、Ｂ様がトレジアで唯一不満なのが、音量が小さすぎるホーン(スバル・トレジアの純正ホーンって自転車のベルみたい)

異星人をのせ走っていたら、左路地から一時停止せずに飛び出してきた車にホーンを鳴らしたら…[なに？この音」異星人
「飛び出してきた車にクラクションならした」と母
どこか遠くで鳴らしてるのかと思った」異星人
「だからＢ様が替えたがってるんだよ」母
「替えることに強く同意！」と異星人。車に興味の無い彼にしては珍しい(笑)

Ｂ様に頼まれ、スバルにホーンの交換を相談していたが、あまり乗り気ではないようで(ＯＥＭ車だから仕方ないのかなぁ)諦めていたのですが、流石に、豆太の様なクラクションの音には笑えた。
みんカラで調べたら、ラクティスでホーンをトヨタ(純正)プレミアムホーンに替えてる方が結構いる。


ただ、バンパーを外さないと交換できないことも知った。
『こりゃ自分には無理』と、ダメもとでトヨペットに相談したら、満面の笑みで引き受けてくれた。
この不景気にさすがのトヨタも腰が低い？
帰りにはスバル車なのに何人ものセールスマンが出口でお見送りしてくれた(笑)
まあ、元は自社の車かぁ…