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整備手帳

作業日：2024年3月17日

タイロッドエンド交換

Item: タイロッドエンド交換
Author: も゛ず゛

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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jw4の右タイロッドエンドのガタが酷いので交換します。

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まずは割りピンとナットを外して(ゆるめて)からハンマーでしばくか専用の工具を使って圧入を解除します。

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ネジ径が11.5ミリです。

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ネジピッチが1.25です。

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純正品があるのかあんまり調べてないのですがどのみち高いので別車種流用で試します。

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タイロッドエンドの全長もそこまで変わらないので締め込んで突き当たるとかは無かったです。
キャンバーの関係とか車高の関係で標準とは異なる可能性があるのでまだ完全に長さが同じとは言えませんが、現状ではとりあえず長さはクリアです。

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ただテーパー部分がやはり異なるからか標準ほどのネジの出しろがありません。
ただ割りピン用の穴があるのでそのまま進めます。

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本来であればナックルと反対側(画像下側)の位置にクラウンナットの、穴がくるんですがまあ加工とか面倒なのでそのまま取り付けるため逆向けにナットを取り付けます。
まあ何山かちゃんと噛んでいて緩みさえしなければ構造としては問題ないと思いますが、全部の山を噛んでいないのであくまでも自己責任での流用となります。

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最後に割りピンを入れて完成です。
ガタ付きが無くなりとりあえず一安心です。

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