F。のブログ一覧

ほとんど ＰＣ の前にいました。。。


いや、はりきってみんカラしてたわけではないんですが、
なんとなくダラダラと（笑


テールはまぁ・・・ぼちぼちと（・・；）



いや、現実逃避じゃないＹＯ～（汗



夢中になるとね、時間も何もかもわからなくなっちゃうの・・・


アフォなの・・・



ところで、写真は最近有名なアルミです。


明日成人式を迎えるって人のブログを見てなんとなく被せてＵＰしてみました（＾＾；）

成人いいなぁ・・・なんて。



てなわけで、コイツどうですかね？？
軽いミーハーで流行り物には目がない私なんですが、かっこよくね？？


エリに合うかどうかは合わせてみないとイメージできないきど。
合成できるいい写真がないな。



言うだけタダっしょ？



まぁ、選ぶに選んでアシャンティにしたから、今さら変えたいなんて言わないけど。

二十歳は我慢するから、１８→１９くらいは許して～とは言わないけど・・・


言うだけ・・・


はい、わかってます、ゴメンナサイ。

そろそろ、Ｚなオフミに参加してから１ヶ月が経ちます。


正しい報告を皆さんにと思い、京都のＳＡＢ２件へ計３回足を運んだのですが、結局１度もシャシダイ測定してもらえず、未だ参考になるようなデータが得られていないのが現状です。


いや、本音は自信がなかったから、数字に頼りたかっただけ（苦笑

ですので、これから残す記録は鵜呑みにしないでください。
後にデータは整備手帳に載せるつもりでいますので。


まずは、何をおいても加速について。

私の感じたところ、Ｚパーツ装着直後とＥＣＵリセット後では感じたことに多少違いがありました。直後は出足のもっさり感が改善したように感じていたのですが、リセット後はそれほど大きな違いは感じられませんでした。
ただ、ノーマル時に比べ、１テンポ早くなる感覚は改善されたままです。
つまり、アクセルを踏む→わずかな間→ゆっくり加速という過程が、アクセルを踏む→ゆっくり加速するという風に変わりました。これは上にも記しましたが、装着してすぐに感じられる点だと思います。

ただ、「ゆっくり加速」に関しては大きな変化を感じられませんでした。
回転数が２０００ｒｐｍを超えるまでは加速感が以前とそう変わらないように思いました。現状に慣れすぎてノーマル時の感覚を鮮明に覚えていないのもありますが、１番の原因は２０００ｒｐｍを超えてからの変化が大きいことにあるのかと考えます。このことは私自身予定しているシャシダイ測定で１番楽しみにしているところです。おそらく今回のｔｕｎｅで２０００～３０００ｒｐｍのトルクアップが最も大きいと考えます。１２０ｋｍ/ｈまでならあっという間に上っていく感覚。逆に回転数を上げても最大パワーは多少の体感はありますが、それほど違いはないのかと。
最大パワーを上げるよりも、全域のトルクを上げることが大切だと教えていただきましたが、おそらく全域でトルクアップは図れているのだと思います。回転域で、程度の差はありますが。

エアコンをつけると加速はガタ落ちですね。元々ですが。。
あと、上記に挙げた発進時のことは走行中も同様で、アクセルを踏んだ時の反応が早くなっています。これらの反応に関してはデータで得られないかも？
それから加速中にオルタネーター？ド素人の私にはよく説明できませんが、「ヒューーーン」といった電気系の音が聞こえます。これはどうでしょうかね？騒音ととる人もいるかもしれませんが、個人的には気にいってます。

それから、燃費に関してですが、ここが１番わからないところです。
もともとＥｃｏ運転を意識していた私。Ｖ６・３ℓですが、普段から８～９ｋｍ/Ｌで走っており、高速に入ると１２ｋｍ/ℓは超えます。そんな私が、ここしばらくＺ-ｔｕｎｅの変化を知ろうと色々遊んでいる為か燃費はさほど変わりありません。燃費においてアクセルワークが最重要ポイントとなると考えていますが、シビアに計測できていないのが大きな問題かと思います。しばらくしたら、この辺はハッキリさせようと考えていますが、十分意識して走っていなくても、現状８ｋｍ/ℓはきっていないので、まだまだ伸びる余地はあると考えています。

おまけですが、アナログＴＶで砂嵐が出なくなりました。画質自体は汚いままですが、全く映らなくなるのはトンネルくらいです。
あと、音質に関しては重低音に厚みがでました。ホントは高音がクリアになるのかな？

まとめると、


１．アクセル-加速の反応が早くなった。
２．シフトのつなぎがスムーズになった。
３．全域のトルクアップ（特に２０００ｒｐｍを超えたあたりから。他はそれなりに。皆さんが表現される太くなったとかそういった感覚は私にはわかりません）
４．加速時に「ヒィィィン？キィィィン？」といった音がする。
５．アクセルを軽く載せる程度で、普段６０～７０ｋｍ/ｈで走る道が同じアクセル開度で８０ｋｍ/ｈで走るようになった。
６．５の現象が起こるにもかかわらず、瞬間燃費ゲージはフルの２０ｋｍ/ℓを示す時間・頻度は減ったような気がする・・・
７．Ｅｃｏ運転を気にしないアクセルワークでも８ｋｍ/ℓは軽く超えている。
（以前からＥｃｏ運転なら８～９ｋｍ/ℓで、近辺は信号が少なく市街に比べると多少交通量が少ない）
８．Ａｕｄｉｏの音質が向上。自分がわかったのは低音のみ。
９．アナログＴＶが映らないという状況がなくなった。ただし、全く映らないということがなくなっただけで、画質自体はもともと良くないので、画質の改善はわからない。
１０．この報告はエビピラフを食べながら１時間近くかけてつくっている。
１１．今年の夏は家でパンツ１枚が当たり前になっている。
１２．我が家の１号の体重が昨日久しぶりに増えた（２号は減量）
１３．久しぶりのブログで、ＵＰと同時に足跡が１→３０に増えた。
１４．職場の上司はキレイな人でご主人ともかなり仲がいい。



以上ですが、使えないレポートですみません。
多分こんなとこかと。
私の感覚が鈍感なのかもしれませんし、こなしたつもりがＥＣＵリセット後の再学習がうまくいかなかったという可能性もあります。

とかいって、測定したデータと全然違う内容だったら恥ずかしいですね。

ま、良くも悪くも体感レポなので、元々そんなに信用できるものではないかな。
それに辛いことを言えば、誰でも感じられなければ意味はないでしょうし・・

ですよね？Ｚの神（＾＾）


幸い何も感じない結果に終わらなくてよかった（汗

おはようございます！！

ダメ男・Ｆ-ｆａｍｉｌｙです・・・


ブログ不定期になってます。


不定期なんてもんじゃありません。
ログインしたのが何日前かも覚えていません（´Д｀；）
コメも足跡も一切残さず。

このブログも近況報告みたいになってます。


ま、だからナニ？？ってなもんですが（笑


久しぶりに見たら昨日の足跡１人でした（Ｔ▽Ｔ）
狙ったわけではないですが。



え～あいかわらず最近活動はまったく・・


こないだ、夜勤明け～休みの２日間で妹夫婦の車購入についていった（連れていかれた）のが１番の活動かと・・・役にたてなかったけど（汗
妹様が凄くてね・・・雑誌なんかで載ってる値引き自慢を遥かに超える額で購入されましたの。



兄貴でる幕なし！！！



金欠やし、他のことはナニもできないけど。テールは９～１０月完成予定でゆっくり進行中！！
匠な方に助言頂きながらです～


Ｚな報告は・・・。

もう体験レポで良いのかも！？
結構前にシャシダイ測定に出かけたら、「機械の故障で・・・」だと。

修理に３日と言われて行ってみたけど、
「復旧がまだ・・・またＴＥＬ頂ければ・・・」


また来ます・・・


色んなことが空まわり。
ぼちぼちやってます～

体の調子がどうにもあがらない・・・


いや、しんどいとかそんなんじゃないのよ。


ボーっとするというか、何かにつけヤル気が起こらない（・・；）



金欠なせいもあるのか（笑



まず、仕事は優先してきっちりやらないとね☆


テール作業は完全にストップしてま。


スパイスヘッドほすぃ・・・再来月導入予定か！？
兵庫のお兄さん・・ください（はあと


みんカラもダラダラ。
最近コメなし徘徊暴走中。


パンツのゴムもゆるゆる。。


スネ毛もボーボー。前からか。



昨日は妹の誕生日ＧＩＦＴ買いに出かけたついでで、ＳＡＢ行ったけどシャシダイ測定￥１０２９０・・・どういうこと？？


しかも、「今日はいっぱいで・・・すみません」


後日、他のＳＡＢ探すか・・・ヤル気起こらん（涙


今日は夜勤だし、少しでもセルフＵＰできるように早めに仮眠とりますか。



昼飯もめんどくさ・・・



ではでは、また♪

車のことはほったらかし。


みんカラも米なしで時々徘徊する程度。




テールやら、Ｚ－ｔｕｎｅやら手つけずでナニをしてたかというと、ちょっと家族サービスをしていました。


家族サービスの大変さを全身で感じてまいりました。


２日ぶっ通しで遊びまくって、酒くらってもうヘトヘトです（今日から出勤）。


でも、楽しかったので何よりでした☆



ちょっとだけその様子を載せてみました。





フォト





帰ってくると現実を目の当たりに・・・


そんでもって、うちの２号がお土産を勝手に開封してる（Ｔ▽Ｔ）




さて、遅くなりましたが写真は休暇前のテールの試験点灯です。



フラッシュたいてこんな感じ。。


フラッシュなしでは、まるで爆発が起こったかのような写真しか撮れません。


未だかつてない明るさで、パーフェクトＮＧです。


抵抗増やします（汗


Ｚ－ｔｕｎｅは体感かなりありましたが、気のせいだといけないので、データとあわせて報告したいと思います。


しばらく勤務が続きますが、次の休みにでもシャシダイ測定に・・・


ではでは、皆さんまたごきげんよう♪