助六のブログ一覧

POTENZA EXCITING STAGE 2008のサーキットランに参加してきました。今回はf motionさんと御友人がタイムアタックに、kann0さんと自分がサーキットランにエントリー！
早朝、サービスエリアに集合。見慣れた景色を見ながら筑波サーキットへ向かいます。
会場到着後kann0さんと世間話をしながら走行準備をします。あれ？いつの間にかレーシングスーツ着てるし…。

１本目　色々試さなきゃと思いつつコースイン。が、面白い！と言う気持ちにとらわれ何となく走行、気がつくとチェッカーフラッグ…あらら。
Prog-Fさんが応援にいらしてました。写真ありがとうございます。

２本目　気を取り直してコースイン。なんか、こう、コーナーへの進入速度が遅い…気持ちと裏腹にブレーキが長くなってしまいます。ピットロードに戻ると手を振る人が…ぴいさんでした…見ていてくださる方がいるってイイですね！

弁当を受け取り、タイムアタッククラスのパドックへ、f motionさんと御友人のところへお邪魔します。御友人の凄いクルマを見せて頂いちゃいました。

３本目　やっと調子が出てきました（笑）が、ガツンと行けませんでした。楽しいけどやりたいことができていない感じ…。前回の３本目と似た感触でした。うーん、これを超えなければ進歩しないなあ。

いよいよファイナルアタック。f motionさんの走行前に他の方のトラブルがありました。が、f motionさんはもちろんクラス1位ゲット！パチパチ、おめでとうございます。とても良い瞬間の目撃者となりました。

少しの間、サーキット走行はお休みします。次に走る時は課題を克服したい!!!
kann0さんに凄い刺激を受けました。

またまた、お世話になっていますD-TECHNIQUEさんのTC1000走行会に行ってまいりました。ここ1ヶ月の間に学んだことを復習し、ドライビングのレベルアップを狙います。（写真はNAoさん提供）

プロの方の同乗でいつも感じていたことですが…「こんな旋回G何で出るのだろう？」と。そこで、今回はプロ並みの旋回Gを出すことにしました…いえ、目標にします…いや、ちょっとだけ出来るようになりたい。

なんで、そんな凄い旋回Gが出ちゃうかと考えてみました。

①コーナーへの進入速度が高い。
②荷重を上手くコントロールしタイヤのグリップを引き出している。

そのくらいしか思いつきません（泣）
ま、この２点を課題としてLAP二の次で練習に励みました。

一つわかったことがあります。

「たいして車が流れていないのに、カウンターを当てすぎている。おまけにステアリングを戻すのが遅い！」

５９６さん（仮名）にジャッキ固定ネジをいただいたり、NAoさんに筑波ライセンスのテキストをいただいたりしました。ありがとうございます！