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taka777の愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年5月2日

プラグ&プラグコード交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
プラグ交換のプラグはDENSOのイリジウムパワーでIT20を4本用意しました。
2
プラグコードはオートエグゼのスポーツプラグコードです。
中古で安く購入、なかなか綺麗でした。
3
まずはボンネットを開けて、上にあるエンジンカバーを外します!
4
そうするともう見えます!楽だなぁ~!!

インプレッサの時は横だったしスペースも無くて大苦戦でした!
5
後は、プラグコードを外しながらプラグ交換をしていくだけです。
①番コードがなぜか固くて外れ無かったですね…
しかし、プライヤーで引っこ抜きました(笑)

今回はインプレッサの時にソケット型プラグレンチを持っていましたのでそれを使いました。
6
4本交換して終了です!

アーシングも赤なので、お揃いです!

まぁカバーを閉めれば見えませんけど…

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