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  9. リアドライブシャフトブーツ交換 [タケ＠KB1]
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整備手帳

作業日：2023年11月26日

リアドライブシャフトブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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リアドライブシャフトブーツ交換
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デフオイル交換するつもりがブーツ破れを見つけてしまい。

前回ドラシャ外した時はプラハンで取れたんですが、サーキットで熱を入れたせいかプーラーが必要に。。。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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外れたドラシャ。

リアのインボードはよく破れますね。特に左。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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ブーツとシャフトが当たるようです。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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デフのオイルシール。

ここは漏れもなく優秀。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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ドラシャの具をバラします。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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ブーツキットに付属のリング。

コレ毎回思うけど再利用して全く問題なさそうなんですよねw
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リアドライブシャフトブーツ交換
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グリスも付属。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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スプラインにテープを貼り、ブーツバンドとブーツを挿入。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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ベアリングゲージはこの向きです。

外径が大きいのがデフ側。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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スプライン部とハマるように段差があります。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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組み上がりました。

手が汚れること以外、ネジもないのでイージーな作業です。

アウトボードはハブから取り外す時の固着防止にスレコンを塗布。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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ハブ周り塗りました。

シャフトを差し込んでセンターナット締め付けてカシメ。

シャフト挿入はハブ側→デフ側の順番がやりやすいです。
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リアドライブシャフトブーツ交換
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ドラシャつけて、バネショックを元に戻し完了‼️

画像ではスタビリンクが取り付けられていませんが忘れずに取り付けます。
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