ギヤオイル交換

排出口がドロドロ

パーツクリーナーできれいに

ドレンワッシヤがかしめてあったので
ドライバーでひらく。

その後、ドレンボルトを抜いて
ギヤオイルを交換。
ヤマハ　ギヤオイルの残りを使う。
１２０ｍｌくらい。

古いオイルはかなり汚れていた。
購入後はじめてだし、前所有者は最近した、とは言っていたが、それから２年くらい？経っていたので。

ワッシャはなしでしめつけた。

必要だったかなぁ？

試運転すると調子よく感じた。

これから温かくなってくるので、バイクメンテが楽しみだ。

追記：
調べたらやっぱり
シーリングワッシャが必要だった。
締め付けトルクは
１．２ｋｇｍ

90481-GW3-000
シーリングワッシャー６．５ｍｍ
６０円　１個（昔）
今　１２０円くらいか。