寅松のブログ一覧

え？何でこんなものを作ったのかって…？

だって暇だったんだもの… (´・ω・｀)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　み〇を

台風19号が岡山をかすめ強風吹き荒ぶ中の開催でした！
＞＜；

この時点でまさか関東であの様な大規模災害が発生するとは、
想像もしていませんでした。


この場を借りまして、被害に遭われた皆様に心よりお見舞い申し上げます <(_ _)>


それにしても、この強風によって巻き上げられた砂粒が顔面に当たるのが分かる状況で、
浜風厳しい例の場所によくもこれだけ集まったものだなぁ… (　ﾟдﾟ)




まぁ、窓を開けるだけで室内の埃がぶっ飛んで行くのは掃除が出来ていいけどｗ




せっかく参加したんだから格好良く撮ってやらないと （　＾ω＾）




次に正面からパシャリ！




今度は Kiss_shot666 氏と並んでパシャリ！




角度を変えて…




もう一枚…




しかしガルウィングに厳しくないか…この風は （；ﾟ Дﾟ）




主催者様、本日は楽しいひと時を本当に有難うございました <(_ _)>

結論から先に申し上げますと、
NA用リペアキット（MB012161）の
カップとチェックバルブとスプリングは、
ターボ用と同じ物を使っているので、
この部分の異常については流用して直すことが可能です。

こちらの整備士さんと紅氏のお陰で、
GTOオーナーの最大の不安を取り除くことが出来ました ･:*:･(*´∀｀*)･:*:･

本当にありがとうございました <(_ _)>


※ 因みに NA のリペアキットは、三菱・ジープと トヨタ・MR2 (SW20) にも流用が可能です。
　　という事は、その逆もまた然り… (ΦωΦ) ﾌﾌﾌ…




[追記] ～ 2019.10.24 ～

下記の通り、ディーラーでの NA 用クラッチマスターシリンダー・リペアキットの部品番号が変更になります。

MB012161 ⇒ MR272770

暫くは両方の番号シールが貼られた商品が混在することになると思います。

海外サイトの情報を信じて、モノタロウで Z16A に合う NA 用のクラッチマスターシリンダー・リペアキットを購入したんですが、この商品は SW20（MR2）にも問題なく使えると商品のレビュー欄に書き込みがありました。

…という事はサイズさえ合っていれば、Seiken 等の膨大な社外品の中に他車（他メーカー）の物であっても Z16A に合う商品があるという事になるはずです。

まぁ、実際のところ私が指摘するまでもなく、それを分かった上で皆さん探し当てるのに苦労してるんでしょうけどね… orz

今日もGTO濃度が高いですね～ （　＾ω＾）

巷では見掛けなくなって久しいとよく言われますが、

ココだけは、いつも別世界ですねｗ



という訳で、作業をしている間に他の車を見ていると…



あっ、『極めて特殊な玄人向けの車』が止まってる！



そして私のポケットの中には…



あっ、『擦られ過ぎたネタ』が入ってた！

どうしよう （　＾ω＾）・・・



いやいや、いい大人がオーナーがそばに居ないのにそんな事する訳ないじゃないですか！嫌だな～もうｗ

(; ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

勝手にやったら大阪方面から「当たれ！落ちろ！」と物凄い勢いでバチという名の怨嗟の声が飛んで来そうだから止めとこう… （；＾ω＾）






そうこうしてるうちに作業が終わりました。

今日は有難うございました。

いい仕上がりなので満足して帰れます (ﾟ∀ﾟ)