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左や下の画像はネットで拾ったものですが、これを見て前期型GTOの三日月型ポジションランプや最終型GTOのウインカーポジションについて思うことを少々…

よくオフ会で「プラスチック部分が割れてるので直したいんだけど、どうすればいいのでしょうか？」という相談を受けることが多いんですが、私のGTOは中期型なのでウインカーポジションが経年劣化で割れた経験がないんですよね。





あっ、へきるさんの画像だこれ…（汗



つまり見聞きをして自分なりの検証を経たことがないモノを断定口調で語れない訳でして、
じゃあネットに答えが転がってないかと探していたら、BROS CCTというショップを見付けました。

ココだったらワンオフとして直せると思うんだけど、どうでしょうかね？
ここは他にも水圧転写やカーボン加工、カラーメッキ加工もされてるみたいですね。