ソランのブログ一覧

四輪がエアカーに代わろうとする近未来が舞台

まだまだ四輪にこだわる男JPの少年時代からの夢は

宇宙最速を決める5年に1度の祭典

「REDLINE」で優勝すること






勝つためには武器搭載も許されるむちゃなカーレースだが、JPは速さだけで勝つことにこだわっている

そんなJPは周囲からからかわれているが、一向に気にしていない

JPは予選で、あこがれの女性ソノシーとバトル

しかし、彼の愛車は親友で整備士のフリスビーによって、八百長レースに加担する仕掛けになっていた

親友を信じてアクセルを踏むJP。フリスビーの思惑とは？　そして、JPの恋の行方は……？







単純明快なストーリーだが、想像力豊かで独創的な世界観がそれをカバーしている

すべてのシーンに現実の車の音を入れたというだけあって、レースシーンは体感したような迫力だ

緻密（ちみつ）な絵が目まぐるしく動き、「スタイリッシュ」「クール」「クリエーティブ」なシーンが見どころ

個人的にはロボットが食事するおしゃれなバー（？）のシーンがお気に入り

ロボットはああいうふうに食べるのか、と新鮮な気分だった










蒼井さんが担当したソノシーは、もし実写だったら彼女が演じることはなさそうな色っぽいキャラクター

声だけだが妙につやっぽく新鮮に感じた

蒼井さんは声の演技を楽しんでいるようにも聞こえたが……

このほか、浅野忠信さんが声優に初挑戦している

9日から新宿バトル9（東京都新宿区）ほか全国で公開







9日からロードショーだって～!!^^



この集計を見てまだ迷ってる方・・・


迷わず映画館に行きましょう♪(^0^)/



ソランは明日観て来ます!!(≧艸≦)

↑調べたらほぼ満席・・・(><)仕方なく（月）に変更しました

「CR-Z」レース仕様



スポーツタイプのハイブリッド車


「ホンダ CR-Z」のエンジョイ耐久参加仕様のサーキット走行映像です。


これがまた(><)

イイ音させてるんですよ(≧艸≦)ﾌﾞﾌﾞ!!


ホントにエコカー?!(笑^^

ソランは・・・


怒ってます(｡-`д-)ｹｯ!






激Gが､突然終わって…

訳解らん歌番組開始(*ノД`)。゜・

毎週楽しみにしてたのに…

GTの楽しみが､半減しました。・ﾟ･(ﾉД`)ヽ(´Д｀ )ﾖｼﾖｼ

みんなは…如何してます？




↑ニッサン党で・・・ゴメンなさい（｀・д・´）ゞ!

・・・って思ってたのよ

今日ネットで放送してるって知ってビックリ(ﾟДﾟ*)!!!

フジ系列で放送してるらしいんだけど～




放送予定

フジテレビ 5月8日（土）　10時40分～11時40分

関西テレビ放送【KTV】 5月8日（土）　26時5分～27時5分

東海テレビ放送【THK】 5月9日（日）　13時45分～14時45分

テレビ西日本【TNC】 5月9日（日）　25時50分～26時50分

仙台放送【OX】 5月8日（土）　26時5分～27時5分

テレビ静岡【SUT】 5月9日（日）　14時～15時

岡山放送【OHK】 5月9日（日）　25時50分～26時50分


第1戦 3/20 　～ 3/21 　鈴鹿サーキット 3/28（日） 13:00～15:00
第2戦 4/3 　～ 4/4 　岡山TIサーキット 4/11（日） 17:00～18:55
第3戦 5/1 　～ 5/2 　富士スピードウェイ 5/9（日） 17:00～18:55
第4戦 6/19 　～ 6/20 　セパンサーキット 6/27（日） 17:00～18:55
第5戦 7/24 　～ 7/25 　スポーツランドSUGO 8/1（日） 17:00～18:55
第6戦 8/21 　～ 8/22 　鈴鹿サーキット 8/29（日） 17:00～18:55
第7戦 9/11 　～ 9/12 　富士スピードウェイ 9/19（日） 17:00～18:55
第8戦 10/23 　～ 10/24 　ツインリンクもてぎ 10/31（日） 17:00～18:55

※上記放送予定は、2010年4月5日現在のものとなります。
　放送日時は変更になる可能性がございますので、随時ご確認ください。

↑もう・・・あからさまに時間が違うんですけどぉ´д｀)ﾉ

BS放送とか聞いたんですが誰か詳しい情報知ってる方教えて下さい。゜（ノдヽ）゜。!

今年のSUPER　GTは激戦になる？

NSXの後継車⇒HSV-010 GTの性能諸元は以下の通り↓

※HSV=Honda Sports Velocity：Velocityは速さ、速度の意味。

HSV-010 GTはモータースポーツの原点である「速さ」を徹底的に追求し

お客様に夢と感動を提供していきたいとの想いで開発されたレース専用車で

またJAF(社団法人 日本自動車連盟)が定めた

「2010年レギュレーション(排気量3.4リッター、V型8気筒、FRレイアウト等)」に準拠しており

JAF-GT500基本車両資格登録の承認を得ている



Honda HSV-010 GT 車両諸元
寸法・重量 全長×全幅×全高（m） 4.675×2.000×公表せず

ホイールベース（m） 2.700

車両重量（kg） 1100以上

エンジン エンジン型式 HR10EG

エンジン種類・シリンダー数及び配置 水冷V型8気筒縦置

Vアングル（°） 90

弁機構 DOHC ギア駆動　吸気2 排気2

総排気量（cm3） 3397

内径×行径（mm） 93.0×62.5

圧縮比 公表せず

最大出力（kW[PS]） 370（500）以上
最大トルク（N･m[kg･m]） 392（40.0）以上

スロットル制御方式 機械式

燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射装置（ホンダPGM-FI）

使用燃料種類 無鉛プレミアムガソリン

潤滑方式 　ドライサンプ方式

動力伝達・走行装置 変速機形式 常時噛合式

変速機操作形式 ステアリング　パドルシフト式

ステアリング装置形式 ラック＆ピニオン式（EPS付）

タイヤ（前・後） 330/40R18・330/45R17

主ブレーキの種類・形式（前／後） 油圧式ベンチレーテッドディスク

サスペンション方式（前／後） ダブルウィッシュボーン式
スタビライザー形式（前／後） トーションバー式

2010年 SUPER GT参戦体制
ゼッケン チーム名 ドライバー
　　8　　　 ARTA　　　 ラルフ・ファーマン　　井出 有治

　　17 　　リアルレーシング　 金石 年弘　 塚越 広大

　　18 　　　童夢レーシング 小暮卓史 ロイック・デュバル

32 ナカジマレーシング　 道上 龍　　中山 友貴

　100 　　　チームクニミツ　　　伊沢 拓也　山本 尚貴



前回のSUPER　GTを観て脅威を感じたのよyo´д｀)ﾉ

はっきり言って『モンスター』だと思いません？

※ソランはニッサン党なので以後ヒイキ気味なトークをしちゃいますがご勘弁を(*≧∀≦)(≧∀≦*)♪

テスト走行なのに直線の全開走行？で・・・

Ｆ１並の快音で余裕のおみ足

コーナーではＮＳＸの後継車ならではの？余裕とも思える高速クリア・・・

ヤバイです(><)

初戦からニッサンＧＴ－Ｒが苦戦を強いられる？

悪寒が・・・ヒシヒシと感じるんですｙo´д｀)ﾉ

※何もニッサン贔屓(ひいき)なトークになってませんな( 　　 )ﾉシ

今までこんな事無かったのに・・・今年は凄く嫌な予感がします(><)

ＮＳＸはミッドシップでコーナーが早かったんですが今度のHSV-010 GTはＦＲに変更してきてもＮＳＸ並

直線でも新エンジンのHR10EG　水冷V型8気筒縦置 ３・４㍑が

Ｆ1みたいに気持ち良轟音をく轟かせてるし・・・



↑まさに羊の皮を被った狼？(Ｆ１の皮を被った乗用車)だよね(ﾟДﾟ*)!!!

初戦に向けて仕上げてきたら怖い存在です(○´д)(д｀○)ネ～！



HONDAも今年『HSV-010 GT』を出して来たし・・・

トヨタも今年「LF-A」V10の5.0Lをぶつけて来るだろうし・・・



F1テクノロジーのあるメーカーが羨まし・・・( 　　 )ﾉｼ

はぁ・・・´д｀)

今年『SUPER　GT』観戦するの止めようかなぁ(｡-`д-)ｹｯ

Ｘ　ＪＡＰＡＮのリーダー、

ＹＯＳＨＩＫＩが１１日、

モータースポーツ「スーパーＧＴシリーズ」に“参戦”表明した

レーシングカーメーカーの童夢と

「ＴＥＡＭ　ＹＯＳＨＩＫＩ＆童夢プロジェクト」を

立ち上げることを都内で発表。

スポンサーも持ち込み、強力サポートすることを約束した。

ＹＯＳＨＩＫＩが、世界的な不況で逆風が吹き荒れる

モータースポーツ界の救世主になる！


危機的な状況に陥った日本のモータースポーツに、

ＹＯＳＨＩＫＩが救いの手を差し伸べた。

名門チーム童夢とタッグを組む

「ＴＥＡＭ　ＹＯＳＨＩＫＩ＆童夢プロジェクト」の発表会見で、

自身がプロデューサーを務める米国のスポーツドリンク

ＲＯＣＫ　ＳＴ☆Ｒ（ロックスター）を

チームのメーンスポンサーに付けることをぶち上げた。

その額、なんと５０００万円は下らないという。


実は、ＹＯＳＨＩＫＩ率いるＸ　ＪＡＰＡＮは

９５年から２年間、フォーミュラカーレース、

全日本Ｆ３０００の出場チーム「チーム・ルマン」の

メーンスポンサーとして支援した実績がある。


世界的な金融危機に端を発した景気の悪化を受けて

自動車業界は逆風まっただ中。

昨年１２月にホンダが自動車レース最高峰のＦ１から撤退を表明。

さらにスズキとスバルが世界ラリー選手権（ＷＲＣ）から、

三菱自動車もダカール・ラリーからの撤退を決めた。

だからこその参戦。

ＹＯＳＨＩＫＩは「やるからには勝たなければいけない」と

“勝負師”の顔をのぞかせ、

４月１９日に鈴鹿サーキットで決勝を迎える第２戦を始めに、

スケジュールが許す限り現場に出向いて応援することも表明した。

チームドライバーは昨季に続き、道上龍（３５）と小暮卓史（２８）が

「ＲＯＣＫ　ＳＴ☆Ｒ童夢（ホンダ）ＮＳＸ」で、

ＧＴ５００クラスに参戦。

道上が「勝ちます」と意気込めば、

小暮も「ＹＯＳＨＩＫＩさんとともに戦えて光栄。

昨季、一昨季と取り逃がした王座を今季こそ獲りにいきます」と

決意も新たにした。

ＹＯＳＨＩＫＩの参戦が、冷え切ったサーキットに春を呼ぶ。

やる事がスゴイやね～(^0^)V

各自動車企業が撤退して行く中でＹＯＳＨＩＫＩは逆に参戦ですよ♪^^

これがキッカケでレース界にもホント春が来て欲しいモノです！

ガンバレ“ニッポン”｡･(o≧д≦)爻(≧д≦o)｡


ソランはＹＯＳＨＩＫＩが応援する前から「ガンバレ～！」って応援してるんですけど

...比にならんな(＞＜)

相手にして無いし....(ってか誰アンタ？って言われそう><