ミニ助のブログ一覧

今週は、岐阜の板取川温泉オートキャンプ場に行く予定が、台風でキャンセル。。
1日違えば・・・と思ってもしょうがない。。。(*´-`)

ってなわけで、切り替えてミニ助のメンテ行脚へ〜^o^
台風で、マダラなミニ助を拭き上げて〜

早速、高速へ。・・・領事館車両を横目に〜


青空の下、一路北上します🎶

小一時間弱の旅。
いつものわんちゃんがお出迎え〜


車両置き場に屋根ができてる(*´꒳`*)
今日もミニで溢れてました。


早速、オイル交換と〜


クーラント洗浄・交換をお願いして〜

どちらも大した汚れはなしとのこと。
待ち時間は、近所の公園でお子ちゃまたちと走り回り〜

2時間程でお暇しました(^^)

帰りのミニ助、エンジン音もまた静かになって良き良き。
ただ、メンテ中に、シフトに入れた際のタイムラグがあるね〜っと。⁈　ﾟдﾟ)
交換するとなると、エンジン下ろしコース。。
まぁ、消耗品。。
さらに10年乗るならやったほうがいいと・・。
迷う問いかけだぜ。。Σ（ﾟдﾟlll）

ってなわけで、地元に戻り、コチラへ。

プチツーリング後の時間帯らしく、モーガン、セブン、ロータスの御一行様🎶
写真撮るのも気後れしちゃいました。

戦利品は・・・
クーパーの純正キャブ用エアクリステッカー


と、テディベアー

シロクマが入荷してたので、衝動買い^o^

再来週はクラシックカーフェスティバルか。。

行けるなら行きたいなぁ〜。

今日は朝から、先日のエンジンストールの犯人探しを実施(￣^￣)ゞ

とりあえず、マフラーの黒煙を見ると・・・

おっ⁈・・・黒い飛散物が・・・
バキュームパイプか？

エンジンルームのフューエルトラップを見ると、亀裂ありました🎶


L字ジョイントだけ交換し、再始動〜🎶
・・・ぷすんっ。。あれっ？ストールした。


他のバキュームパイプも見ると、マニホールド側のジョイントにも亀裂が。。


オリエンタルさんに部品を買いに行き〜、サクッと交換。


ストールも治まり、ひと段落(*´꒳`*)


台風が来る前に修復出来て、良かった良かった🎶
先ずは、バキュームパイプですな。。
まさか、ストールするとは思わなかったけど。

今日の夕方、突然ミニ助でドライブ中、エンジンストールする症状が発生(　ﾟдﾟ)

幸い、用事も済ませて、家の手前50mのところ・・・。ゆる〜い下り坂で、惰性で家に到着。

夜だったので、ライトはそのまま点いた状態。
恐る恐る、再始動・・・とりあえず掛かったので、急いで車庫入れ。

とりあえず、往来の妨げも回避(*´∀｀*)

・・・一休みのディフェンダー🎶
カクカクボデーでした^o^


再び、戻ります。主に感じた事象は・・・
・走りながらエンジンがストール。回転が落ちた際にアクセルを煽っても反応なくストール。
・ライト等の電気系は作動していた。
・再始動もする。
・ドライブシフトに入れるとストール。
・直前、ガソリン&焦げる匂いがした。

引き続き、帰ってHPの検索し・・・ありましたトラブルシューティング。。

◎インジェクションモデルの特有の燃料系＆エンジン始動不良系トラブル

1.クランク角センサーの劣化
クランク角センサーがダメになると、エンジン始動不良の原因になる。エンジンが冷えると始動するようになる。

2.燃料ポンプ故障＆フィルターのゴミ詰まり
⇒フィルターは5月の車検時に交換したばかり。
　燃料ポンプか？

3.バキュームホースの不良
⇒マフラーからの黒煙は無さそうだから違うかな。

4.センサー類のトラブル
バキュームセンサー、中央の黒いパーツがスロットルポジションセンサー、下段右からO2センサー、水温センサー、その左の緑のパーツが吸気温度センサー、その左隣のコードがクランク角センサー。


5.ハンダの剥がれや断線のトラブル
モジュールリレー、下がスロットルのバタフライを動かすステッパーモーター。どちらも基盤のハンダにクラックが入るトラブルが多い。、ステッパーモーターのリレーにクラックが入るとアイドリングが安定しなくなる。


6.ハーネスのショート他

ミニ屋さんに持ってくのも心配だなぁ。。
レッカー呼ぶか・・・。
とりあえず・・遠出先でなくて良かった。(´∀｀=)

節目？のゾロ目です^o^
乗り出しが、20.5.23 /21,800kmだったので、2.4年で23,644kmですな。

これからも、西に東にドライブ行くべよ🎶

今日は朝からマッチボックス2022最終戦を観に美浜サーキットまで行ってきましたぁ^o^

高速で向かってる途中、アメ車御一行様を横目に〜


小一時間で到着。
ちょうどフリー走行が開始しており、いつもの1コーナー手前の日陰へ(´∀｀)


ミラーレスの一眼を使いましたが、流し撮りができない(´⊙ω⊙`)⁈
シャッタースピードを遅くすると、露出が上がり真っ白け∑(ﾟДﾟ・・・よ〜分からん。。

とりあえず限界の1/250+MFで撮影〜

やっぱり、レースでも綺麗な車が素敵^o^


ナンバー付きもいましたね〜


スプリントの予選ヒート開始〜


気温も30℃超えて、暑くなってきました。


フードとトランクが凝ってましたね〜



またまた、ナンバー付き(≧∀≦)


キングさんの一号車


・・・と、1コーナーでスピン発生(　ﾟдﾟ)‼︎
大事ない様でした。


こちら、一瞬、デルタさんのミドリ亀⁈かと思いました・・・


綺麗にまとまった車でしたよ〜🎶
もちろん、速かったです(*´∀｀*)


今年のミニデイにも居るのかな？？


予選終了後、ピットを散策。


今回の参戦車両はちと少なめ？


駐車場も物色‼︎

綺麗なライレーと〜、MK1仕様でした^o^


事務所2階テラスから〜
コチラも日陰でしたが、あまりスピード感は感じられませんでした(*´Д｀*)



こんな感じ？？

予選も終わり、一服🎶


さぁ、いよいよスプリントの決勝🎶


各車、グリットへ


猫じゃらしとご一緒に^o^

ポールの20号車


セカンドグリットの1号車



各車スタート‼︎


っと、まさかのポール20号車エンストで、スタート出来ず、ほぼ最後尾まで下がりました。

1号車はコンスタントに周回を重ね〜、トップチェッカー🎶


20号車も怒涛の追い上げで、2位チェッカーでした( ^ω^ )


目立った接触もなく、皆さんお疲れ様でした。


とりま、お腹いっぱいになったので、お昼前には退散する事に(*´꒳`*)
帰り際、コースではライレーが駆け抜けてました(*^o^*)


少しは流れてる？？



久々のレース観戦、楽しかったです🎶

帰宅後、例によってミニ助に乗りたくなったので、バッテリーの確認がてら、中部オリエンタルさんへ(^-^)

もう、秋の装い・・・


オリエンタルさんもミニで満帆　ﾟдﾟ)


店内にはバイクの模型が列挙してました〜

当のミニ助はと言うと・・・
バッテリー液良好。


始動電圧良好。

ってな感じで、街乗り&ちょいノリが多かったせいかなぁ〜って事で、もうちょっと様子見する事に^o^
もっと、乗ってくれ〜って事かな。。


帰りにmk1を見て、目の保養に🎶

綺麗にまとまった室内でした(^-^)