皆さまにご報告です。

本日はF.O.L秋の全国オフ、お疲れ様でした！

パンクの件で、全国オフにご参加の皆さまにご心配をおかけしまして本当に申し訳ありませんでしたm(__)m
また、お気遣いいただいたり空気入れや工具を貸してくださり助けてもらったりしまして本当にありがとうございましたm(__)m
心から感謝しておりますm(__)m

昨年撮れなかった集合写真、今年は撮りたかったのですが、早めに下山したためまたしても撮れず仕舞いになってしまいました(T_T)
しかし、今回の苦渋の決断は間違ってなかったと思っています。

皆さまからのアドバイスと何度もパンクを経験している親父の勘が役に立ちました。
いつもは何かとうるさい親父ですが、今回は同行していて良かったと思っています。

諏訪まで下りて何とかオートバックスに滑り込み診てもらったところ、右のリアタイヤの空気圧が0.5kg/c㎡しかありませんでした。
一応、出かける2日前に2.2kg/c㎡まで空気を入れたのですが…
これでは、タイヤゲージで測定できなかったのも納得です。



診断してもらった結果、タイヤに何か刺さっている形跡は特になくバルブからも空気漏れは見られないとのことでした。
TRDの特殊形状のホイールナットを装着しているのですが、ワタクシのミスでアダプターを持ってきておらずホイールを外せないため、これ以上詳しいことは分からないとのことで、とりあえず空気圧を2.5kg/c㎡まで入れてもらい様子を見ることになりました。




今日は何とか高速を走って宿泊予定の信濃大町まで来ることができました。
翌日空気が抜けているようだったら、こまめに点検&空気の補充をしながら下道で即帰宅します…。
一応、念のためパンク修理剤を購入しておきました(笑)



果たして明日の朝タイヤがどうなっているのか。
予定通り黒部ダムに行けるのか。
今から心配でなりません…。

今回の反省。
ホイールナットのアダプターは常に車に載せておくこと！