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JFzsの愛車 [ロータス ヨーロッパ]

整備手帳

作業日:2021年4月11日

リアハッチ ガススプリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアハッチのガススプリングがへたってきて弱々しい感じだったので交換する事にして、海外ロータス部品販売サイトから他の部品もまとめて仕入れようと思い発注したのだが、既に欠品でロータスから出荷されなかった。
この前も何か手に入らない部品があった気がするが、年数も年数だし、製造台数も少ないし、仕方ない
だんだん大変になってきたなぁ
2
そこで純正部品の寸法を測って似たような寸法の安価な中華品を仕入れてみた
確かBMW E91用って出てた気がする
全長、ストローク共に問題なく一応取り付けられたのだが
圧力が強すぎて取り付け部分が壊れちゃいそうなので取りやめた
損失 送料込みで1642円
3
その後、指定寸法、ガス圧でオーダーできるサイト(エコールドジャパンさん)を見つけたので注文してみた
圧力は不明なのだけれど純正部品を良く見ると250Nって書いてある
多分これがそーなんだと思い込む事にした
ボディをステンレスにも指定できるらしいけど今回は通常品で
あくまで参考だけど自分が出した注文コードは
G 08 19 0220 0 0540 PF18 PF18 00250N
金額は送料込みで20000円しなかった
納期は2か月ほど
4
左が今回エコールドジャパンさんに発注したドイツ ハーン社製品
中央が純正部品
右端が中華製
5
取り付け部の形状が違うが
すっきりしてて良い感じ
6
取り付け上部
7
取り付け下部
8
こんな感じ

エコールドジャパンさん
とても丁寧に対応してくれたし製品にもとても満足してるけど、
既製品のMONROE MAXLIFT ML5312
でも大丈夫だったんじゃないかなぁって後調べで思ってる
もし試した人がいたら結果教えてください
関連情報URL : https://eckold.co.jp/

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この記事へのコメント

2021年6月1日 19:34
貴重な情報ありがとうございました。


そうですか
既に海外も在庫が無い状態ですか…
コメントへの返答
2021年6月1日 22:22
そーみたいですけど、特殊な部品を多く使ってる車でもないからこれからも何とかなるんじゃないかなぁ
って軽く考えてます
色々考えて工夫していかなきゃならないので、逆にこれからが面白いかもです

プロフィール

「[整備] #ヨーロッパS リアハッチ ガススプリング交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2839404/car/2447267/6399430/note.aspx」
何シテル?   06/01 15:22
日本では100台くらい売れた(だったらもう少し見かけても良い気がするが)と言われているヨーロッパSに乗っています。 全く見かけることも無く、情報もめちゃ少ない...
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