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整備手帳

作業日：0001年1月1日

DRL（デイライト） ver1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
DRL（デイライト） ver1
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本国仕様は車両の設定変更でDRLが点灯させられるらしいですが、日本仕様は機能が殺されてしまってます。コーディングで復活できないか？と思いましたがウチの初期型チンクは情報無く・・・
仕方がないので配線改造で実施する事にしました。
フェンダー内のメンテナンス用の蓋を外してコネクターを引出します。
2
DRL（デイライト） ver1
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配線は以下です。
　黒：アース
　黄赤：スモールライト
　緑黄：デイライト
デイライト用の配線に電源を供給する為に切断し配線を延長します。
以前、フォグのイカリングに使っていたスモールランプの電源はリレーコントロールの信号に使います。
3
DRL（デイライト） ver1
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デイライト用の電源はACCのヒューズから貰いました。（黄丸）
ヘッドライト点灯した時にスモールに切り替わる様にリレーを追加します。（黄緑丸）
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DRL（デイライト） ver1
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エンジンスタートでDRL（デイライト）点灯しました。ほっぺが光って可愛らしいです。
5
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ヘッドライトONで減光（通常のスモールに切り替え）です。
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この記事へのコメント

tsuzu
2018年12月28日 20:25
はじめまして、nontanv2さん。
素晴らしいです。
デイライトの機能が本国では元々あったとは。
冬休みの宿題にしたいところなのですが、冬の寒さにまだ慣れていない為、温かくなったらトライしてみます。やってみてわからない点等ありましたらまた質問させていただきます。
貴重な投稿ありがとうございました。

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よろしくお願いします。
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