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2011年12月31日
NSR復活!
前回はエンジンを載せただけで終了。 そこから、休日の温かい日を選んで焦らずコツコツと各センサー類や、 RCバルブなどの補器類や、キャブ、ガソリンタンク、チャンバー等をゆっくり組んでいき ようやく動かせる状態に。 なにか付け忘れや締め忘れしていないかという心配などをよそに10回くらいのキック ...
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Posted at 2011/12/31 15:39:31 |
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バイク
| 日記
2011年12月21日
NSR250R エンジンフルOH完了
更新かなりサボってました・・・ さて私のNSR250R・・・ 1万km走ったしそろそろ腰上でも開けよっかということで、シリンダーを外すと・・・ お決まりの排気ポートブリッジにクラックが・・・おまけにダブルで・・・ まぁ中古のシリンダー探せばいいかということで、気持ちを切り替え クランクセ ...
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Posted at 2011/12/21 18:03:54 |
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バイク
| 日記
2011年07月31日
8耐で手に入れた変わった代物2
ヨシムラのチタンキーホルダー
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Posted at 2011/07/31 22:43:10 |
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バイク
| 日記
2011年07月31日
8耐で手に入れた変わった代物
チタン風鈴 高音で冷たそうな音がします。
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Posted at 2011/07/31 22:39:23 |
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バイク
| 日記
2011年07月31日
8時間耐久ロードレース
今年も観戦に来てます。 金曜日から3日間鈴鹿通いです。 3日目の今日は疲れが抜けず体がだるいですが今から行ってきます。 今年は節電のため10時30分から決勝スタートです。 画像はチームしんすけのマシン
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Posted at 2011/07/31 07:23:18 |
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バイク
| 日記
2011年07月10日
CBR in Suzuka Twin
CBR250RRで鈴鹿ツインの朝連行ってきました。 NSRよりしっくり走れました。タイヤのグレードがCBRの方がいいからなのか!? タイムこそ計っていませんが、感覚的にはNSRより速いです。 なにより直線区間以外では、CBR600RRや大きなバイクべた付けでいけました。 直線では大型とは到 ...
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Posted at 2011/07/10 08:13:07 |
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バイク
| 日記
2011年05月22日
NSRブレーキパッド
先日2回目のサーキット走行でリアのパッドが摩耗限界に達し、ぎーぎーいってたので、 新パッドを入手。 前は純正を使用していましたが、サーキット走行でもフェードする気配はありませんでした。 今回は、ちょっいスポーツ寄りに振ったパッド。 早く交換してサーキットで試したいっす。でも今日は雨・・・ ...
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Posted at 2011/05/22 14:27:04 |
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バイク
| 日記
2011年05月18日
NSRサーキットデビュー
しました。 こけずに帰れました。 なんか直線遅いです。 NC30についていけません。
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Posted at 2011/05/18 07:46:26 |
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バイク
| 日記
2010年12月18日
ステンメッシュホース(NSR)その2
フロントに引き続いてリア用も購入。 安かったので、余計なもんまで買ってしまった。 マスターシリンダータンクのキャップとステー。 明日付けんべさ。 エア抜きがまた大変そうだ。 ブリーダー持ってないから・・・
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Posted at 2010/12/18 23:08:24 |
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バイク
| 日記
2010年12月11日
ステンメッシュホース(NSR)
ようやくNSRにもインストール。フロントだけですが・・・ 近くの2りんかんが閉店セールやっていたので、少し安く買えました。 プロトというメーカーで車種専用品ではなく、パーツを組み合わせて買うタイプ。 なので、車種専用品より安い。 取り付けは、エア抜き完了まで1時間くらいで完成。 見た目も ...
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Posted at 2010/12/11 17:13:16 |
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「ブログサボってました…」
何シテル?
09/06 07:43
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NAのS15シルビアで頑張ってます。打倒spec-R! 別にターボ車も嫌いじゃありません。 走るステージはミニ~ミドルサーキットで鈴鹿方面によく行きます...
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