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案の定ハマってます。
走っては、フィーリングみて、プラグ外して、マップいじりの繰り返し。
今はとりあえず、回転全域まとめては面倒見れないので、3500rpmまでをみているわけですが、簡単に行くと思ったのが間違い。とりあえず濃いようでゴボゴボって感じで立ち上がっていくので、減量補正を適当にかけるが、改善されない。
次に故意に極端に減量すると薄すぎるのか今度は以前より吹けない。
今までの感じから丁度いいと思われる補正数値を入れてもまた濃いのかフィーリングが改善されない。疲れた～。
思うようにいかないなぁ。まぁそれが楽しいのかな？

装着。

装着風景は、整備日記で。

ポンカム入れてしばらくECUノーマルで逆にチューンどころか、逆に遅くなっていましたが、アルティメイト導入で、適当に補正を入れて走ったら、上が少しモリモリっと走るようになりました。4千まではあまり変化なし。
補正の加減が全く分からない。とりあえず増量しかしていないので、排気温計でもつけないと濃さの判断ができない。
あと点火時期ってどれだけ進めていいのかわからない…

e-manageアルティメイトの信号取り込みのための分岐
指先が痛い
ホームセンターに行けば３つ400円くらいで売っていたかな。
作ったほうが断然安いです。