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熟考（？）の結果、HKSのハイパーマックスIIIを導入しました。

候補としては

ＴＥＩＮ（ＮＡ）も考えましたが、機能面はともかく、ガチャガチャとうるさいという意見をあちこちで聞きましたので、中止しました。

オートエグゼは身近に導入車が無く、天の邪鬼な私にはぴったりですが、アッパーマウントを追加購入擦する必要があり、見送り。現品を移植するにはＨ４のＭｙ７にはチト酷かと・・・。

ま、候補にはキリがありませんが、予算の都合と今後の走行距離を考えると、自分の中ではベストな選択だと思っています。




車高調整には労力が必要なので、初期値のままで過ごすと思います。少なくとも冬がすぎるまでは・・・。
減衰力は３０段の調整幅があります。車にノートが必要ですね。ちょこちょこいじってみます。

デビューは10/13　タカスサーキットの予定です。それまでに「アタリ」くらいは付けておきたいです。