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2017年09月21日 イイね!

みんカラ:週末モニタープレゼント!【プレミアム洗車セット】

Q1. 普段どこでカーケア用品をご購入されますか?
回答:カー用品店、インターネット

Q2. カーケア用品を選ぶ際、一番重要視される点はどこですか?
回答:容量や使用回数


この記事は みんカラ:週末モニタープレゼント!【プレミアム洗車セット】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/09/21 14:38:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年09月18日 イイね!

早くもエラー!?

早くもエラー!?オーディオパネルだったり、エアコンパネルだったり。今後のDIYにむけてあちこちのパネルの脱着に挑戦中です。
エアコンパネルを外すときにシフトのぶが邪魔だったので、思わず途中でPower-Onにしてシフトをずらしました。

おそらく、その時もエラー音が出てたと思うんですが、気づきませんでした。

パネルを再装着して、エンジン始動すると・・・


エアバックランプ点灯!



説明書には「至急、ディーラーで確認を」と。
これはまいりました。
コードでも装着しそびれたか? コネクターはそれぞれ形状が違うからさし間違えはないはず。

でも、再度コネクターを点検しても問題はなさそうです。



どうやら、コネクターが外れた状態でPower-Onにしたため、コンピューターが「エラー」を認識したらしい。一度エラーが出ると、診断機でエラー解除しないかぎり元には戻らないようです。

恐るべし、コンピューター制御・・・(いたずらはホドホドに)




さて、コンピューター制御といえば、「コースティング」なる機能を改めて理解しました。



【ちょこっとドライブ】で記載した、アクセル復帰の違和感。これはこのコースティングによる「設定」だったようです。つまり、アクセルをOffにすると国産車ではエンジンブレーキがかかるところ、アイドリング状態にすることで燃費を稼ごうというもの。

ワーゲン社では、MT時代から「アクセルOffのときはシフトをニュートラルにする」ことを推奨していたらしいです。

燃費には良いのかもしれませんが、アクセルOffのまま交差点に入り、交差点を出るときのアクセルOnでなかなかアクセルがつながらないのは、いかがかと。
冬道ではかなり危険なアクセル操作でしょう。。。いくらブレーキアシストやスリップ検知がついていても、自身のアクセルワークが危険行為になっていては意味がありません。


何よりも、今回満タン法で、
コースティングOffのほうが燃費が良かった!


やはり、恐るべしコンピューター制御・・・(信じてはいけません)
Posted at 2017/09/18 21:06:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月15日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか?(メーカー・製品名の両方をご回答ください)
回答:ディーラー、ダイヤモンドコーティング

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか?(複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください)
回答:なし


この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/09/15 22:21:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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「みんカラ:モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 http://cvw.jp/b/284021/42136595/
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